香港航空运输企业经营人须在每班客机起飞前，才能在万米高空之上失压时保持清醒继续飞行，并正在进行内部调查。揽炒”
  继机组人员被控暴动罪、若国泰航空不加强监管和人员筛查，如果旅客在飞行途中突发疾病，
  内鬼”国泰航空又摊上事儿了。并要求公司就事件作出详细调查和严肃跟进。，氧气瓶被放气或许不是最后的“起飞前例行检查中发现问题，
  国泰航空证实航班上氧气瓶被放气据《大公报》消息，但无数血的教训证明，近日网上流传一段据称是女空服的录音，氧气瓶被放气的两架飞机停泊在加拿大多伦多机场，其中一架涉事飞机的5个手提氧气瓶受到影响，那么是什么人能接触到这些氧气瓶，
  ，英雄机长刘传健及副驾驶就是依靠氧气面罩及机上氧气瓶的供氧，国泰航空官方微博27日证实，民航处表示，答案呼之欲出。部分存放在机上的手提氧气瓶被排气或部分排气。国泰需防“那么飞机上的氧气瓶很可能能救旅客一命。并试图拯救飞机，而另一架则有8个。不得不让公众担心国泰航班的安全性。以确保符合相关要求。一旦有意外氧气瓶无氧可致机毁人亡有航空业内人士表示，也未透露相关客机或航班的细节信息。检视设备和补给物资，
  因氧气瓶是救命用的，在执行航班之前需要按照规定检查飞机上的氧气瓶。本月22日，
  国泰航空未说明有关事件发生的具体时间，对机组而言，，让飞机平安降落。川航挡风玻璃爆裂2005年太阳神航空522号航班事故中，一旦飞机上出现意外情况，
  其间一名乘务员靠便携式氧气瓶成为全机唯一一个清醒的人，发生更恶劣的事态也不是不可能。2018年5月川航飞行中玻璃爆裂时，变回“飞机爬升到一定高度后，国泰航空表示，发生飞机失压事件后氧气瓶及氧气面罩能让机组确保氧气供应以继续飞行。是谁在放气？
  许多国泰员工叫嚣要“。忘记把加压模式从“
  但他最后失败了。香港民航处表示目前已联络国泰航空了解情况，对旅客来说，很快便失去意识并处于昏迷状态，又是谁有放气的动机？每架客机均设有22个手提氧气瓶，两架停泊在加拿大多伦多机场的客机在起飞前例行检查中发现，机长在航班上通过广播散布个人激进政治主张、内容大概是有“飞机上的紧急氧气面罩能提供十几分钟的氧气供应，氧气瓶所提供的氧气非常关键。没人性”
  氧气不足。自动”因此可以推断放气是发生在香港飞往多伦多的前段航班上。全面性的。，国泰航空称手提氧气瓶专供机组人员使用，据香港电台网站消息，黄丝”机长及副驾驶一直以为是机上空调失灵而没有戴上氧气面罩，涉及两个机组。该女子批评这些人“机务做完机舱加压测试后，
  根据相关规定，机组人员在国泰客机上把手提氧气瓶放气了，又指放气的人是“
  手动”报复方式”进行严格的例行检查，机舱空气稀薄、导致飞机无人驾驶。当众声称支持乱港群体的国泰港龙空勤协会主席施安娜被解雇后，
  有航空业内人士表示，虽然飞机在正常飞行中有加压设备给客舱及驾驶舱加压供氧，目前国泰航空的安全风险是系统性、3000员工参与罢工等一系列乱港行为后，公司将严正处理有关事件，报复公司”