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在近日举行的第四届全球智能物流峰会上，全球移动通信系统协会高级顾问王建宙表示，想要真正普及5G，3个因素必不可少。一是网络，要由网络设备制造商和运营商共同努力，共建共享网络。二是鼓励行业参与5G建设，5G与人工智能的结合将使5G应用全面发。三是应用，让终端发挥5G网络的作用，让应用也体现终端的价值。
智能物流领域将成为5G应用的重要突破口。借助5G高带宽+低时延+广连接的技术，目前在京东物流已经建成的5G智能园区，通过5G+高清摄像头，不仅可以实现人员的定位管理，还可以实时感知仓内生产区拥挤程度，及时优化调度资源，大提高生产效率；5G与工业物联网的结合，能帮助实现园区内人员、资源、设备管理与协同；5G还能帮助园区智能识别车辆，并智能引导货车前往系统推荐的月台作业，让园区内的车辆更加高效有序。
据了解，目前京东物流已经全面达成了与我国三大运营商的战略合作，联合索5G技术应用场景。不久前，京东物流宣布将在东莞“亚洲一号”仓库开展5G智能物流园区建设，造5G智能物流联合创新实验室。在此次峰会上，京东物流CEO王振辉透露，位于北京“亚洲一号”智能物流运营中心的5G智能物流示范园区已经基本落成。同时，京东物流5G智能物流平台LoMir（络谜）也次公开亮相，这是以5G+物联网+人工智能为底层核心的技术平台，实现了5G网络通信技术及物联网平台与物流应用的深度融合创新。
除了智能物流，王建宙认为，增型移动宽带是5G网络建成初期的主要应用，可以满足移动数据流量快速增长的需要。增型移动宽带可以使已知的大流量移动宽带业务实现突破，如增现实和虚拟现实、4K和8K超高清，高可靠低时延的未知业务正在变为现实。
中国经济网记者 鑫
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