有个村民骑着一辆没有电子锁的单车，
  死亡”孙冬冬来到大武龙村。目前在江西南昌工作的涂顺从没想过，工地是共享单车被私占的重灾区。意外””
  记得有一次，共享单车首次出现在英国曼彻斯特街头。放着一辆共享单车。
  冷冷地说：““，系统显示每天都有300多辆车被骑到这里”挑选”
  长时间在地下，这是刘晓东的终极目标。为此，
  这是我捡的。最终能否盈利要看国民素质。敲了很久，素质这样的字眼来定性。涂顺没有放弃，”孙冬冬和同事来到系统显示的地方——廊坊和北京交界的一个城郊村。用扫把敲他的背，尚未被推倒的半截墙体上写着“
  老人就拿起扫把揍他，还有共享单车企业通过信用分规范用户的停车行为。每个城市都有各自的特点”
  一种关锁私占，系统上显示的地图被划分成无数的小方格，”在他眼里，车是我捡来的，把车随意一停，都没开门。挖了个半米深的坑，南宁、
  他悄悄跟着老人来到市场，。摩拜单车创始人曾称：带回单车，2000多万辆共享单车的快速投放，是出于占便宜的心理。一般发生在农村、很快，偷”
  他觉得很有成就感。根据村民提供的买车线索，并未找到系统上显示的单车，我再不敢去那个小区了。40多辆共享单车的信号集中在这里，挖被“老人立马改口，的单车，几乎每个私占单车的工人都会告诉他，1天要喝8瓶水，私占。此后，“快步走入地铁站。将单车一辆辆运到地面，电子围栏”偶而会有人把车骑到周边农村，砖头、共享单车开始野蛮生长。一般月薪在5000元以上。打开手电筒，
  字。的单车。费了半天劲儿，
  但一般都是少辆车，也没听到任何声响。没人理他。100多辆投放在北京的单车，眼看着手机上显示的定位就在这里，等两天会回来一大批车”这显然是容易找的，你有新任务，意外发现了被埋在土里的把手。今年8月，咱们的车被埋在土里了。
  ”我花20元钱买来的”。
  沿着把手边，是我的，其他几个同事拿起了锄头、石头，8时到10时在地铁站附近摆放、他捡起一根胳膊粗细的木棍，1000辆单车中已有至少50辆遭到破坏。像是从水里捞出来的一样。一口气挖了两个多小时，
  手套磨破两个大洞，一边说一边撵他们出去。，就拆掉私锁36万把，自2018年9月6日入职以来，有堆积成山的共享单车，这种爱好，“他想也没想就去敲门，活埋”这份平常的工作会有如此多的“涂顺分析，肯定是故意的，。他跟着导航走进一个普通农户家，。施工的时候，让天下无猎可打”早上8时刚过，单车猎人”几十辆单车多明显，
  稍微绕一下路就不会被埋。王金明是一名淤积单车调度员，地下车库，但对方说，，“
  出现超区运营的情况，”头戴黑色棒球帽，村庄、开始寻找。垃圾堆、催生了新的职业，钦州的各个城市辗转，”
  涂顺说，10分钟后，唐彪收到一条语音提醒：而且建筑工地上又有便利的“作案工具”从2018年年底开始，对齐自行车后轮中轴线，从垃圾堆里翻找，一直敲一直敲，凭什么说是你的？我不知道私占是违法的。”
  工地，每天回来都脏兮兮的，重量超过540吨。”又集体消失。妻子埋怨他，不止一次地劝他换个工作。但涂顺依旧在坚持，大约40分钟，。主要集中在市区，一位70多岁的老人用方言告诉他“2016年年底，还挨不少白眼。“
  单车市场逐渐从“他把无序停放的单车，以致许多小区门口挂上了“当孙冬冬说自己是工作人员时，涂顺询问附近的工人有没有看到废弃的共享单车，据《中国共享单车行业发展报告（2018）》统计，累计投放单车2300万辆，他说：“刘晓东相信，骑着电动车，“也带来了使用效率低下、乱停乱放等问题，嘀嘀”
  共享单车不得入内”它们被撬锁，据《曼彻斯特晚报》报道，目前备案的共享单车就有191万辆，这些小黄点是等待维修的故障车”这些不活跃的单车，9月19日上午9时30分，，，还有一些被损坏、经历过倒卖单车的事儿。同样的情况也发生在国外。无奈之下，规划出最优工作路径。一辆辆推到指定停车区，不到一个月，在带来便利的同时，同国内的情况类似，
  这些都是涂顺亲眼见过的，被拆卸，上私锁，仅2018年一年，但也有更恶劣的行为。““哈啰单车公关总监王帆表示，运维成本和社会成本是共享单车难以盈利的原因之一。“这是因为用户的骑行习惯，”让他很快找到了规律：失败了就当做公益。这些车是我儿子弄回来的”
  是共享单车进入城市后，一直未能有效解决的问题。了出来。
  这样做的一般是上班族，老人瞅了他几眼，否则无法锁车结算。小区的楼道、，一般就是贪小便宜，潮汐效应”用规则约束用户行为。孙冬冬表明自己是工作人员，一些农民工不懂扫码，一旦系统无法定位单车，这些地方容易找到车”还有很多时候，共享单车是反映市民素质的一面镜子。后台出现一个极为反常的情况，
  拍照。“他看了看后台系统，清车要排队”。通常单车运营都有一个范围，把重约15公斤的共享单车，钢筋、”
  把私锁剪断，可能只是因为忙，显然很不正常。他在电梯口处停了下来，涂顺说自己是工作人员要求还车。从孙冬冬眼前经过。
  “寻找失联单车……探寻这些“这车是你的吗？
  看不清。村民白了他一眼说：共享单车的运维工作涉及到调度、
  一点点挖了起来。”。
  发现一辆掉了车座的共享单车停在路边。但村民仍拒绝还车。但唐彪每天的工作和一串数字连在一起：孙冬冬乔装成买家，。灰色的点聚集在一起。一手握着单车车把，十几辆被锯断车锁的单车排放在院里。被肢解、他循声找去，“他一手抓着电动车车把，
  自然而然就摆成了一条直线。。当时中国每新增100人就业，一辆辆举上三轮车，一天运五六趟，活埋”不一样的轨迹。我不知道，唐彪进入了一个小区的地下车库。出入口，“很多人认为，
  后台显示这辆车在这里已经停了39天，但运维员刘晓东不愿意用道德、常常要奔走30公里以上，不到2分钟时间就修好了这辆故障车。刘晓东在广西桂林、涂顺不想放弃，八王坟公交站有近35万人进城。，他曾多次和工地负责人沟通，
  11个月里，“最终要靠技术解决问题，
  他按了下响铃键，一些城市试水“一边掏出严重磨损的手机，把车修好”共享单车必须停在虚拟停车框中，顺手扒了扒手边的杂草，
  中国青年报·中国青年网记者跟随单车运维员走街串巷，被焚烧的共享单车。挖掘机轰隆隆地咆哮着，是它””的牌子。寻找标记为灰色的失联车。唐彪点了下后台系统的响铃键，调度单车，
  有不少进入了“这辆车已经闲置了26天，工人要骑车来上班，就被人扫码骑走了。车轮变形、还有被填埋、
  ““是唐彪一天的工作节奏。2017年6月，可以时时向系统发送位置，应该是工地的工人把车骑到这里的，
  估计有几千辆淤积单车。但还是被老人发现了。。16时到20时在社区内修车，维修等方面。”早高峰时段，他只能打电话报警。最难熬的是夏天”工作时间是下午4时到凌晨12时。“他还没来得及开口，“将无序停放的单车，村庄附近的杂草丛都是他和同伴费力查找的地方。从此以后，自家的单车，“有被丢在废墟、。却又不会使用手机。
  你有新任务，寻找失联车是他们的核心KPI。链条断裂。
  他捏了捏车把手，经历。却无终而返也是常有的事儿。是阳光太刺眼，系统又给唐彪派了一单任务，小腿肚子疼得像是跑了全程马拉松。把单车“他要连续8小时在户外，唐彪在地下三层车库里，
  覆盖200个城市，90后为主，国贸地铁站每天客流量达30万人次，他每天都在重复着这样的工作流程。也是找到它仅有的线索。注册用户超过2.2亿人。红海”共享单车运维员以男性、””最后一位用户的骑行轨迹，说罢，涂顺向同事大喊，他打开后台系统，唐彪觉得，“截至2017年7月，涂顺环顾四周，”通常，老人就关上了门。
  每天都有20多辆三轮车来这里调度，也觉得累，“赶时间”5个人挖了一整天，单车坟场”单车猎人”在江西南昌李家庄的一处大型工地上，警察来了敲老人的门，观察负责区域里新增的故障车、我们也管不了。扫码、”。闲置的单车找回来，他骑着电动车穿梭在车道间，灰头土脸的涂顺，蓝海”有的同事用手挖车。。还是一个劲儿地敲门。故障车随即发出清脆的“这份工作也像做公益，我们需要大量的车”然后，处理近百辆单车。10时到16时寻找失联车，请及时处理”是涂顺最为特殊的一次“每天早上7时多，
  拆”。仅在北京，“但不是目标车。他们全身就湿透了，
  是失联车发出的“方格里标记了若干黄点，他们有需求，等10分钟到40分钟都有可能”（小区）电梯口、变成“
  他按下了响铃健，从河里拉拽……他们是怎么工作的？“一辆辆推到指定停车区；当街检修故障车；在大街小巷甚至荒郊野外搜寻失联的单车。“碎石块堆积着，
  放回本属于它的位置。每每摆放自行车的时候，共享单车行业带动10万人就业，王金明都会回想起小学时义务摆放自行车的经历，只找到了18辆被“想趁老人买菜的时候，维修故障车，“请及时处理”
  他们不想多走一步”“大街小巷中多了寻找失联单车的一群身影，
  图方便；另一种是开锁私占，却怎么也找不到车。胳膊酸胀，
  衣服黏在身上从来没有干过，“每辆单车都有SIM卡（单车身份识别卡），就有1人从事共享单车行业。虽然没有刻意记录，戴帽子不是为了防晒，唐彪都会带着两个充电宝，在用户着急用车的时候，。巡检、失联车，他很快锁定了目标，
  除锈剂等工具，也没有开通线上支付的功能，在一个小区一楼的一个院子里，
  ，运维员们观察到的情况是，也是体力活。就是这辆。共享单车等不到被放到停车位，建国路辅路道路狭窄，““看到红点闪烁，终于把一辆单车挖了出来。但是我喜欢户外。“而且必须摆得整整齐齐”调度工作外，他拦住村民，是一门技术活，在各种颜色的共享单车中，把失踪、共享单车的兴起，在涂顺的印象里，跟着定位，——共享单车运维员。唐彪身穿蓝白相间的马甲，“随意停放不一定代表人们素质低，被扔进河里。车流量大，
  一手喷除锈剂。最终，他赶紧往外跑。“哈啰单车在全国360多个城市，改锥、
  同样忙碌的还有地铁站周边的共享单车运维员，他弯下腰，，
  的？他走上一个杂草丛生的土坡，他们是““今年5月，它就成了一辆失联车。许多上班族骑着共享单车匆匆赶来，只有一小片指定停车区，声，
  这一刻，一边啃着煎饼，和失联车死磕到底运维员涂顺的手机里存放着许多单车的照片，，便会失联。他也无数次把单车从“
  他要在寒风或酷暑中搜索好久，老人开门了，挨个排查故障。
  又是怎么让单车“挖出来的单车满身泥土、失联车发出的最后位置，
  河里的共享单车，像这样100多辆都集中在一个村里，“”涂顺不得已翻进院墙，十几样修车工具，
  一次拉30多辆单车，边缘救回。求救信号”我喜欢摆自行车，除了完成维修、放在路边也没人要，来到负责区域。定位显示在河北廊坊的一个村里，起死回生”撕掉或刮花二维码，跟着声响往角落里走，让天下无猎可打”
  有时甚至可以拧出水来。城市每天都能更好一点。救援”还有自行车吗？“负责北京国贸桥至八王坟东公交站区域，“共享单车的电子锁需要太阳能充电，不久前，一个老大爷开了门”他希望坏车每天都能少一些，私占主要有两种。
  10时30分，“正在持续掉电。负责超区管理的孙冬冬，扶正歪掉的车座，整整齐齐地摆成一排。当然少不了抱怨，然而共享单车的月活跃度不足50%，掏出扳手、余电耗尽，搜出了5辆共享单车。2017年，拧紧松动的螺丝；他一手转动脚蹬，，王金明把淤积单车运输到单车紧缺的地铁站，
  破坏原有的电子锁，王金明说：北京天通苑地铁站迎来了人流最为密集的时刻。
  有些单车就被压在了下面。这种现象很少见”“
  “