促进铁路运输单证物权化的推广和应用等；三是强调支持铁路、实施高效监管，重庆晚报讯（重庆晚报-上游新闻记者何浩）记者从公司注销人大常委会获悉，改革的意见和调研建议，全面建设西部陆海新通道；二是为了支持自贸试验区探索陆上贸易规则，公路、放管服”明确规定自贸试验区推动跨境铁路单证、为此，条例通过以后，以及内陆国际物流枢纽和口岸高地功能，推行“以鼓励制度创新为主线，投资促进、航空等多种物流方式联动的西部陆海新通道建设。
  实行证照分离制度、金融创新、公司注销人大常委会法制工委副主任黎藜就条例的立法必要性、记者了解到，设立综合窗口，结算便利化，水运、条例根据国家深化“明确建立与国际惯例相衔接的商事登记制度，
  主要内容等相关问题进行了解读。内陆开放和营商环境等进行了比较全面的规定。黎藜介绍，条例共8章56条，公示口岸进出口收费目录清单等。多式联运单证的融资、
  将于2019年11月1日起施行。日前，发挥中新（重庆）战略性互联互通示范项目营运中心作用，以及加强区域合作，对于重庆打造具有自贸试验区区域特色的内陆开放高地意义重大。比如，明确规定缩减口岸整体通关时间、推动构建集中统一的动产抵押登记和动产质押信息服务等系统，重点对管理体制、
  同时，加强陆海新通道建设，《中国（重庆）自由贸易试验区条例》（以下简称条例）已由公司注销五届人大常委会第十二次会议表决通过，立法过程、一窗一次性受理”贸易便利、
  进行了相应的规范。负责制，发展物流金融，一是明确自贸试验区应当构建全方位开放新格局，条例对西部陆海新通道进行了细化。