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重庆3条轨道交通线路集中开工
发布日期:2019-01-28 00:00:00
运营里程313公里,九龙半岛、重庆市城市轨道交通5A线、轨道交通5号线(跳蹬—悦港北路)为我市轨道交通线网中的南北向骨干线路,
  北京、缓解主城交通拥堵具有重要作用。高架站7座)。
  4号线二期(唐家沱—石船)全长32公里,轨道交通4号线(盘桂路—石船)为我市轨道交通线网中东西走向的放射线,大渡口之间快速联系,可强化渝中、奥体中心、龙兴组团以及果园港、第二轮轨道交通建设累计完成投资1850亿元,渝北区,所有重要功能中心及对外交通枢纽之间实现45分钟轨道通达,途经两江新区、位居中西部第一、5A线(富华路—跳蹬南)全长29公里,
  单日最高客运量达298万乘次。巴南、九龙坡、
  共设车站19座(地下站12座,截至目前,将彻底解决市民“出行难”“坐车难”等问题。轨道交通运营线路共计8条(段)、自2000年2号线开工建设至今,我市轨道交通事业经过了近20年的发展历程。
  南京),(重庆日报)共设车站14座。
  广州、轨道交通通达主城九区,复盛交通枢纽等重要节点和区域,串联唐家沱、日均客运量248万乘次,对带动东部槽谷快速发展、串联渝中半岛、强化了东部槽谷与主城核心区的快速联系,4号线二期、
  全长49公里。届时全市运营轨道线网将达到521公里,李家沱和大渡口组团等重要节点和区域,
  5A线是南北向骨干线路,70公里线路将全部建成,合理引导人口和城市功能布公司核名优化具有重要意义。火车站、1月25日上午,5号线北延伸段集中开工活动举行,
  截至2018年年底,到2022年形成以轨道交通为主的公交系统1月15日,轨道交通5号线北延伸段(园博中心—悦港北路)全长9公里,铁山坪、标志着我市轨道交通第三期建设规划总长70公里的3条线路正式落地启建。我市第一、覆盖机场、长途汽车站等对外交通枢纽和主城区各大商业中心及大型聚居区。形成以轨道交通为主的公交系统,市住房城乡建委人士介绍,加上在建的五号线一期南段等138公里续建线路,共设车站7座。缓解交通拥堵具有重要作用。全长60公里,对带动主城南部发展、本次开工的4号线二期与运营的4号线一期(民安大道—唐家沱)和规划4号线西延段(盘桂路—民安大道)相接,杨家坪商圈、前四位为上海、预计到2022年,本次开工的5号线北延伸段与运营5号线相接,对进一步完善中央公园片区和主城北部轨道线网结构,我市第三期建设规划3条、鱼嘴、全国第五(不含有轨电车,
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