之下，城市灯火璀璨。繁华的步行街，来来往往的人群毫无倦意；场的影院和剧场，观众们兴致高昂；酒吧聚会，朋友聚餐……随着人们生活的日渐丰富，火热的“间经济”开始释放它巨大的潜能。

当前，我国间经济正在崛起，方兴未艾，各地纷纷抓住契机，推出鼓励间经济发展的政策，进一步促进城市消费增长。在这个过程中，如何突出城市文化，提高城市配套管理水平，创新丰富多元的间经济业态，成为一道道值得思考的“题”。

1.丰富的“生活”释放居民消费潜力

今天，日出而作日落而息的统生活方式已经渐渐远去，晚的购物、餐饮、旅游、休闲、文化消费等构成了繁荣生长的间经济。

年轻群体生活方式的变革使其成为间消费的“主力”。中国旅游研究院的研究数据显示，“80后”“90后”在间旅游消费中的占比分别达到40.0%、19.8%。对年轻人来说，一天忙碌的工作之后，晚是消解力、放松休闲的佳时机——热映电影的午场常常格外火；音乐剧、剧场演出大多安排在晚上演；越来越多的宵需求让不少餐饮店作出了营业时间调整；主题乐园纷纷开启场，将活动延伸到晚……这些生活方式的变化，让晚成为拉动经济消费的“金时期”。

据统计，在北上广深等一线城市，间消费的比重早已占到全天消费的50%以上。商务部相关报告显示，60%的消费发生在间，大型商场每天晚上18-22时消费额占比超过全天的一半。这一况在24小时全天候营业的电商平台上表现更为明显，来自乐信旗下分期乐商城数据显示，该平台间即晩上7点至次日凌晨6点的下单金额占全天下单额的36%，订单主要集中在晚7点至11点，但即便是凌晨5点交易低峰时也有0.3%的用户在下单，而且间时段的平均客单价格要比白天高出三成左右。

“深食堂”的兴起形成了城市晚的一道风景，餐区的商户们营业到深，满足人们吃宵、间聚会的餐饮消费需求。酒吧、KTV、俱乐部等以间活动为主要业务的场所也蓬勃发展，成为更具社交属的休闲方式。游客也在白天旅游之余，纷纷开启了“间活动”——走上水滨的景观步道，感受城市的生活文化；登上地标建筑，欣赏城市的景灯光；来到文化街、步行街，感受当地的美食。

针对游客们的“游”需求，越来越多游项目被推出。北京古北水镇的星空夏季活动、上海的游浦江、重庆两江游、西安的“大唐不城”、西双版纳的“澜沧江湄公河之”都格外火。近年来广受好评的山水实景演出项目将实景与灯光完美融合，成为游客晚活动的佳选。2018年，驴妈妈带有“游”标签产品的订单数同比增长9.0%。

间经济正成为衡量城市活力和居民生活质量的重要指标。苏宁金融研究院高级研究员付一夫指出，人们晚的消费热高涨，有助于扩大内需，释放居民的消费潜力。同时，间经济也为城市居民提供了更多就业岗位，带动了相关行业的成长，促使城市不断完善基础设施、交通、公共服务。

2.让间经济与城市文化深度融合

间经济也是一座城市生活文化的窗口。北京的三里屯、上海的新天地、南京的秦淮河、成都的春熙路……这些地方繁华热的晚已然成为一座城市的亮丽名片。无论是灯火辉煌的“上海”，具古典风的秦淮河，还是韵味十足的天津曲艺，富有地方文化的生活让人们领略到不一样的城市魅力。

然而，走过多个城市的人们会发现，我国大多数城市的间经济尚未形成自己的，很多城市都有市，但大多都是卖相似的小吃和纪念品，业态相似，存在同质化发展的问题。

中国旅游研究院院长戴斌指出，发展间经济应充分挖掘本地间休闲资源，结合自身文化点，造休闲项目，如天津的相声曲艺文化、苏州的评文化等。间经济要与城市历史文化深度融合，体现城市的文化底蕴，造城市品牌，为居民和游客提供差异化、多元化的生活。在中国旅游研究院对游客游体验需求的中，文化节市活动、文化场所参观等活动占比位居前列，这也说明间经济在提升文化优势方面有很大发展空间。

目前，不少城市正在为提升间经济文化内涵、塑造具有城市文化的间体验项目进行索。在哈尔滨，五的冰灯让间冰雪旅游项目成为城市招牌；广州结合自身的茶文化，推动了间休闲餐饮的发展；在海河之滨的天津，“游海河”“赏津曲”“购津货”等多元化间消费品牌日渐火；在成都，游武侯祠、金沙太节、游草堂等活动将历史文化和生活文化结合起来；济南市则以“老街巷”为吸引元素，发展间曲艺演出、文化博物馆、非遗承人工作坊等“卡”景点。

更多间经济的丰富业态正扑面而来：深影院、深剧场、深书店，以及音乐俱乐部、美术馆、博物馆的间场等，可以满足居民的精文化消费需求。如北京、长沙、杭州等地推出的“宿博物馆”活动，将夏令营和亲子游结合，深受孩子们的喜爱；晚灯火通明的三联韬奋书店，也成为一个现象级的“城市风景”。发展跑、健身、竞技等项目，可以引导居民走出家门参加体育活动，西安的城墙周边跑已成为大量跑爱好者“热身”的佳选择。

3.做做优离不开规范化发展

尽管部分城市的间经济发展已经颇有，但总体上，我国间经济发展目前仍处于起步阶段。相对于不断生长的旺盛需求，大多数地区尚不具备发展间经济的条件和能力，消费场景相对匮乏，间经济业态并不丰富。

“目前我国城市间经济多以餐饮、购物为主，企业相关投资、产品和服务供给数量等仍较白天有很大差距，需要相关政策引导和扶持。”戴斌指出。中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍认为，我国间消费结构需要进一步优化，逐渐由商品消费向服务消费升级。

近年来，看到间经济的巨大潜力，各地纷纷推出支持间经济发展的政策文件。2017年年底以来，先后有南京、天津、上海、济南等城市发布了推进间经济发展的实施方案，积布局城市发展间经济功能区域，促进多种消费业态发展，同时也推出了环境改造、亮化工程、增加休闲配套、加公共服务配套等措施。

与蓬勃发展的经济相比，也有一些当地居民对间经济带来的负面影响较为担忧。如在喧的酒吧街等地，噪声、光污染的问题可能对周边市民的休息造成影响；市的垃圾处理、食品卫生存在管理是否能到位的问题；还有不少市民担心安全、消防等方面的；晚出行的人们可能遭遇“车难”“停车”等问题……这些因素无疑都对城市管理提出了更高要求。中国旅游研究院显示，在限制游客间体验的因素中，受访者担心安全问题占比49.4%，担心间交通不便的占比25.8%。

对此，专家指出，除了商家相应延长营业时间外，基础配套设施、公共服务也需要配合到位，更需要交通、消防、公安以及市场监管等各部门的联合推动。如开通更多间交通公交线路或延长公交运营时间，适当延长垃圾清运时间，增设安全巡逻，严格监管食品安全、商品价格等，保护消费者合法权益。

借鉴国际上已有经验，济南和上海出台的政策文件中都提出了建立“间区长”和“间生活席执行官”的制度，分别由各区分管区长和有相关行业管理经验的人出任，统筹和管理间经济的发展。同时，各地也要求科学规划城市功能片区，造生活集聚区，形成具有地标的品牌区域，尽量不扰民。

在各地不断造多形式间消费新业态的尝试下，城市的晚不再是一座静悄悄的“睡城”，绚烂多的让城市焕发出新的活力。

（光明日报记者 鲁元珍）