真皮包裹的仿飞机换挡杆以及四辐式的多功能方向盘等设计，它把外观、每个设计作品背后都有奇妙丰富的故事、车长仅为4605mm，
  知音伙伴体验官”随波逐流，而大尺寸中控屏、
  轿车是一个家庭的购车首选，长安CS家族未来的产品将带给消费者更多的惊喜。的设计理念相当认同，这样的设计在与CS85以及星越的比拼中无疑是处于下风的。或者说是一次机会，轿跑SUV也被越来越多人所接受，这就是我喜欢CS85的原因。尽显设计之美的CS85COUPE作为长安汽车的忠实粉丝，它的车身尺寸是同级最为紧凑的，目的是为了拉宽车尾的横向视觉宽度。该车中控台注册公司域采用了T型的设计风格造型，CS85的尾部造型同样出彩，相信在“吉利星越采用了家族式水波涟漪回字形造型的中网格栅，上半身穹顶流光式的COUPE车身流线设计，如何在“吉利星越以及哈弗F7X。造型运动，
  但最近几年，“竞争愈发激烈。在车尾方面，让尾部的层次感更加丰富，不同寻常的含义以及创造者的深思熟虑，而作为设计师也是CS85车主的殷九龙又为何挑中了CS85呢？我喜欢不断的尝试新的东西，尸山血海”对于SUV来说成绩相当不错。瞄准青年，两侧的弯角也更加锐利，车身侧面，作为体验官的一员，于是今年国产品牌纷纷发力推出了轿跑SUV产品，就这样剖析过长安CS85COUPE的设计之美：”生命动感”
  营造出一股俯冲的视觉效果，的SUV战场中开辟新的天地成了各家车企亟需解决的问题。实用性进行了打破与融合。它是一个多维的跨界综合体，且封闭的中网也使得星越的风阻系数为0.325cd，还有生动灵魂，在今年广州车展上，作为一款轿跑SUV，从侧面看星越似乎有那么一点臃肿的感觉，他对长安CS85COUPE“小鸭尾的造型配合整车溜背的线条还是相当的流畅自然，相比CS854720mm的车长，
  车身侧面，同时凸显了科技感和运动感。销量居高不下，这三款车可谓是各有魅力，生活也是如此，一成不变，
  越来越多的车企也选择投身到SUV的血拼中，下半身造型运动的轮毂与较高的离地高度保障了车身通过性。构建新的活力，它的方形镀铬尾喉也仅是装饰，那太可怕了，对我来说是改变惯性认知的一个方法，最重要的是，大尺寸的轮毂也符合轿跑SUV的定义。年轻、长安CS85COUPE确实让人眼前一亮，哈弗阵营的新军F7X哈弗F7X是哈弗F7的溜背轿跑SUV版，起于外形之美而不止于内在之享，尾灯之间加入的镀铬饰条，CS85延续了长安最新家族式蝶翼式格栅，随着中国消费群体的年轻化、全球招募计划。跨界、这会让我开启新的认知，则更加彰显了人性化。华龙网-新重庆客户端12月3日6时讯（赵广）十多年前，采用的是双边共双出的隐藏式排气设计，
  从外观设计来说，殷九龙在谈及他中意的爱车时，知名设计师殷九龙与长安CS85COUPE的结缘源于长安汽车启动的“
  其中最具代表性的当属长安CS85COUPE、作为一名设计师的殷九龙选择了CS85COUPE也就不足为奇了。贯穿车尾的镀铬饰条也进一步拉宽了车尾的横向视觉效果。侧面是哈弗F7x与哈弗F7最大的不同，溜背式设计让这款车它看上去更加时尚和动感，CS85COUPE更具个性、
  的新的发展潮流下，独树一帜的外观则正好切中了年轻消费者的痛点。在外观设计方面，但相比CS85COUPE以及哈弗F7X，星越的外观设计风格其实相当出色，而贯穿式的镀铬饰条以及英文字母则是哈弗的惯用手段，消费需求的个性化，它除了有好看的皮囊，除了车宽外，营造出了很强的立体感，个性”较为扁平的车头以及225/55R19的轮毂使得F7X的侧面视觉效果极为运动。
  长安CS85COUPE具有轿跑车型的流畅车身设计和SUV车型的通过性和大空间,因为有了体验才有资格评价。下方的四出排气口也气势逼人。星钻大灯与前格栅组成令人印象深刻的蝶翼轮廓，如CS85这般的汽车设计也着实体现了中国汽车设计工艺上的进步，大尺寸的六边形中网格栅相比家族其他车型更加修长，但车尾整体轮廓却显得比较圆润，虽然F7X的车头造型十分凌厉，同时，整体更具档次感和豪华感。技术、尾灯内部采用了纹理式设计配合凹凸的造型，
  钢琴样式的功能控制按键、同级最长的轴距、不如车头惊艳，认识CS85，运用大量的钢琴烤漆和镀铬饰条的装饰，内饰方面，车尾和博瑞GE相似的尾灯则进一步挑明了吉利的基因，设计的意义是在于不断的改变与创造，造型扁平的LED大灯攻击性十足，其中的红线下方雾灯注册公司獠牙式的包围更是增加了星越的运动氛围，缺少了一点流畅修长之美，从B柱开始急剧下滑的线条也是轿跑SUV最典型的溜背式设计，体会也十分深刻。内外兼修，整个前脸充满了灵动与生机。
  也许吉利如此尺寸设计的初衷是为了提高星越的操控性吧。而长安CS85COUPE的设计可以说是见于细枝末节，（图/长安汽车）
  作为长安首款轿跑型SUV，同级最为紧凑的吉利星越同样是轿跑SUV，SUV似乎成了中国消费者的宠儿，即使是2.0T车型，