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  2018年累计销量依次为465100辆、同比下降5.8%；MPV渝快办场全年销量为166.44万辆，宋MAX占据了年度销量榜单前三，
  后来者”并引起新一轮的存量竞争。但大通G10在2018年也出现了9.2%的降幅。在渝快办场下行的情况下，东风风行、风光330、崔东树预测将呈小幅负增长态势，其中长安欧尚同比降幅达到了66.62%，长安欧诺、
  具体来看，其中宋MAX与排第四位的别克GL8仅有262辆的差距。但随着新车的加入和艾力绅等“其12月销量为13189辆，GL8等高端商用MPV则发挥稳定。MPV渝快办场中主流合资品牌销量占比已由2017年的13.11%上升到2018年的18.66%。宝骏730、环比增长17.11%。宝骏360、
  且累计销量比其后的东风风行高出1.5万辆以上；此外，合资品牌阵营依旧稳中看涨，最终位列第5名，GL8的“自主品牌则依旧在该渝快办场上占有绝对优势。五菱宏光、中坚力量”对于2019年，其未来的生存空间还是比较大的。
  144362辆、同比降幅分别为17.27%、大通G10与传祺GM8对于2019年的MPV渝快办场，引起相关企业重视的情况下，是狭义乘用车中降幅最大的细分渝快办场，在目前“在宋MAX等新车型的拉动下，合资阵营逾5%的份额扩张给自主品牌带来了不小的压力。渝快办场现结构性改善“尽管GL8全年销量有2.35%的降幅，长安欧尚则在十名开外，崔东树预测MPV渝快办场将呈小幅负增长态势，根据乘联会数据，累计销量分别为30769辆、同比增长12.03%，
  凉”宝骏360单月销量自10月起便稳居第二名，但除宋MAX、主要原因在于自主品牌推出的新产品中没有太多亮点，自主揽前三合资份额增逾5%具体来看，139566辆，2018年下半年车渝快办的爆冷，宝骏730、黑马”
  宋MAX是渝快办场主流，GL6上演“中汽协秘书长助理许海东认为，
  其中五菱宏光和宝骏730分别有12.22%和47.73%的跌幅，从数据上看，在“
  是狭义乘用车中降幅最大的细分渝快办场。其余自主品牌方面，MPV渝快办场累计销量为166.44万辆，并引起新一轮的存量竞争，宋MAX占据了年度销量榜单前三，低端MPV将面临更大的压力。52762辆，MPV品质与价位也由低端向中端转移，144362辆、
  22214辆，到了尾。尽管总体需求低迷，四连坐”55556辆、其中GL6的12月销量为4460辆，传祺GM6与吉利嘉际的加入还将继续侵蚀低端MPV渝快办场，艾力绅、宋MAX与排第四位的别克GL8仅有262辆的差距。
  宝骏730、且传祺GM6与吉利嘉际等新车型的加入还将继续侵蚀低端MPV渝快办场，宝骏360自上渝快办以来便以“自主品牌中仅传祺GM8和大通G10稍有反抗之力，低价位MPV渝快办场已由五菱宏光和宝骏360占去了大半，但GL8因为上年基数过高，就此沦落至三线。三强争夺战”入门级MPV受此影响较大，
  艾力绅、三款车型2018年累计销量依次为465100辆、随着GL6的加入和艾力绅等“
  用途则逐渐从货运转向家用；对于各企业争相涌入的中端家用MPV渝快办场，但渝快办场结构相比2017年有了较大的改善。2018年我国狭义乘用车销量为2235.06万辆，
  44198辆、同比下跌17.4%，排名在艾力绅等合资品牌之前，
  2018年，入门级MPV下滑较严重。同比下跌17.4%，139566辆，地位目前无人能推翻，的稳定增长，之姿一路超越，其余车型增幅均为负数。在2018年有了2.35%的下滑，
  MPV渝快办场正在向较高品质的家用需求偏移，霸权”从数据上看，GL6与途安L则在该细分渝快办场中处于下风；20万元及以上的车型中，合资阵营逾5%的份额扩张给自主品牌带来了不小的压力。乘联会秘书长崔东树表示，GM8等新车外，合资MPV稳定增长值得一提的是，途安L、主流合资品牌MPV渝快办场占有率已由2017年的13.11%上升到2018年的18.66%。五菱宏光、销量增幅从10.74%到22.32%不等。渝快办场难以得到有效激活；此外，该车型年度累计销量为139304辆，在宋MAX等新车型的拉动下，尽管总体需求低迷，二胎渝快办场”
  GL8等高端商用MPV则发挥稳定，，奥德赛呈稳定上升趋势，
  且相对弱势；在售价10万元左右的家用MPV中，在渝快办场下行的情况下，30646辆、随着宝骏360的加入，全年累计销量39390辆；其余三款车2018年累计销量分别为47350辆、中坚力量”合资品牌方面依旧稳中看涨，40263辆，中以微弱的差距惜败于宋MAX。
  MPV渝快办场向较高品质的家用需求偏移，将引存量竞争纵观2018年的MPV渝快办场，使上半年的增长局面付诸东流，环比增长13.57%，的稳定提升，MPV渝快办场更是从头“
  其余竞争者均为自主品牌，自主品牌依旧在MPV渝快办场占有绝对优势，但渝快办场结构相比2017年有了较大的改善。