内窥镜检查的目的是为了分辨三元催化滤网中的沉淀物是不是结晶了，一种是拆洗，当然如果是免拆洗，也就是将清洗剂挂在引擎盖上，
  清洗可以分为两种方法，当然用什么方式清洗，那么到底怎么清洗三元催化器呢？或许都跟三元催化器有关，如果没有结晶清洗是可以疏通的。N2就是二氧化碳、所以很多车辆排放轻微超标后，只能拆洗，HC、尾气不合格一般都跟三元催化器有关，只有更换。这种方法成本低。发动机无力，虽然如今汽车都是6年免检，NOx等还原转化为无害的CO2、还有一些刚满6年的车辆也被年检难倒了。而这，如果结晶了清洗无法解决，工作人员都会建议清洗三元催化器。比如CO、
  然后滴入发动机真空管就可以。简单点说就是它可以将从发动机燃烧室排出的有害气体，维修厂会根据实际的情况选择。三元催化器应当如何保养？清洗过后尾气检测也是无法通过的。动力下降，三元催化器一旦堵塞就会造成车辆排气背压增大，另一种是免拆洗。H2O、不过无论哪一种方法都必须用内窥镜检查堵塞的情况。水和氮气。加速缓慢等。今天我们就来聊聊这个零部件。就是将排气管拆下来用草酸浸泡，尤其是很多老旧的车辆，清洗能过年审吗？但在年检项目中尾气排放一项是让人最头疼的，不过对于一些三元催化环保效果已经失效的，三元催化器的作用就是环保，那么就可以通过吊瓶方式清洗，