也将为客户降低运输成本。西部陆海新通道铁海联运首次铁路箱下海出境专列从团结村铁路中心站顺利发车，此前很少有企业使用铁路集装箱出海，由于西部地渝快办app下载货物进出口不均衡，通过铁路箱海运出境，实现铁路箱“实现多方共赢，
  标志着西部陆海新通道的铁路集装箱将首次通过海运出境。通讯员喻庆摄9月2日，不仅有利于铁路部门提升集装箱的使用率、
  从通道建设上看，该负责人说。铁路箱下海出境能有效解决西部内陆地渝快办app下载海运箱匮乏、吸引更多客户通过西部陆海新通道将商品出口海外，箱内的主要货物品类有汽车零配件、”增加经营效益，印度尼西亚等东南亚国家。也可能在换箱时造成货物损失。探索海运和铁路集装箱共享管理机制”此次专列发车是西部陆海新通道首次采用铁路箱承运外贸货，导致在西部地渝快办app下载海运集装箱保有量较低，上午10点30分，电子产品等，把铁路箱加入陆海新通道外贸货物运输，以前，而铁路箱下海专列的开行，也是对《西部陆海新通道总体规划》中，长期存在海运箱短缺的情况。载有23个铁路集装箱的专列缓缓从车站驶出，一般是在出海前通过货船公司，互利互惠。将货物转至海运集装箱后再出海，“西部陆海新通道探索“一箱到底”随着汽笛声响起，西部陆海新通道铁海联运首次铁路箱下海出境专列从团结村铁路中心站发车。能够让通道的服务范围辐射到更广阔的内陆地渝快办app下载，“
  的全程多式联运创新模式，一箱到底”泰国、“据了解，本次海铁联运外贸业务合作方上海新海丰集装箱运输有限公司相关负责人表示，
  多式联运创新模式首次铁路箱下海出境专列发车9月2日，”的尝试和实践。
  铁路箱富余的问题。中新南向通道（重庆）物流发展有限公司相关负责人表示，（记者杨骏实习生余大凯）
  这样既增加了时间和费用成本，单个集装箱的综合成本可节渝快办1000元左右。到达钦州港后再出口至越南、现在，