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搭载着中国第36次南科学考察队队员的“雪龙2”号地科考破冰船，于北京时间8日11时起锚，准备用大约4天时间穿越“咆哮西风带”。
这是“雪龙2”号次穿越西风带，也是其下水以来面临的严峻的一次考验。
南半球的西风带位于南纬40度至60度之间。在劲西风控制下，陆地较少的这一区域洋面风浪较大，行船危险系数较高，因此有“咆哮西风带”之称。
霍巴港虽地处西风带范围内，但受地形影响，港内基本风平浪静，船只出港驶入宽阔洋面后则会迎来较风浪。“雪龙2”号7日离开澳大利亚霍巴港后，因周边涌浪过大而选择在锚地等待，待涌浪减小时再起程南下。
穿越西风带前，考察队员对货物、船载直升机和船上相关设施进行了细致检查与绑扎加固，并开展了救生演习。
参加中国第36次南科考的“雪龙2”号是次参与南考察，此次南科考也是中国次进行“双龙南”。
“雪龙2”号10月15日从深圳起航，11月4日停靠霍巴港，靠港期间进行了燃油、淡水、食品和备件补给，并迎来33名考察队员上船。目前船上共有89名第36次南科考队队员。
“雪龙”号地科考破冰船10月22日从上海出发，11月7日停靠霍巴港，与“雪龙2”号次“会师”。按计划，“雪龙”号将于11月9日离开码头，搭载136名考察队员穿越西风带，前往南中山站。在中山站，“双龙”将再度会合。（记者刘诗平）
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