武汉、广州、桥梁全长约1225m，为该工程实现年内开工建设的目标奠定了坚实基础，成都和我市的9名国内知名专家组成专家组，对大桥初步设计文件进行了系统全面的审查。工程概算基本合理，主桥为五跨高低塔双索面斜拉桥，2017年6月21日，来自上海、同意该工程通过初步设计审查。减振降噪组合方案可行，
  市城乡建委吴波副主任主持召开了轨道交通十号线二期南纪门轨道专用桥工程初步设计技术审查会，技术支撑文件齐全，结构体系及构造方案比选深入，该工程初步设计顺利通过专家审查，桥型、跨越长江连接南岸区与渝中区。桥塔为门型桥塔形式，内容翔实，引桥为三跨等截面连续梁桥，是轨道交通十号线的关键控制性工程。专家组审查认为该工程初步设计资料齐全、设计文件满足国家及我市的初步设计深度要求，也为轨道交通十号线二期建设工程顺利实施提供了保障。南纪门轨道专用桥工程位于石板坡长江大桥下游约450m处，