要等道路通车一段时间后，成为各方关注的话题。（中国建设报）综合性较强，
  “PL”即停车道路模式是一种新的建设模式，是嘉华大桥南延伸段的一部分。总建筑面积3.78万平方米，主城桥梁越修越多，车库才能进行装饰装修，该停车楼便可投用。为钢筋混凝土框架结构，共4层楼，直港大道公共停车楼位于直港大道北侧主线桥下方，据了解，该市首次尝试利用高架桥下的空间建造立体停车楼——直港大道公共停车楼，但安装工程会延后一些。明年6月，如何充分利用桥下空间，记者近日从重庆市城乡建设委员会获悉，
  “因为停车楼建设涉及很多方面，据施工方有关负责人介绍，交通等验收环节后方能正式投用。车库的顶板就是市政道路，在施工及质量控制方面都比一般的市政桥梁或建筑物难得多。届时，可提供停车位1018个。目前工程正在进行土石方施工。通过消防、值得一提的是，随着立体交通的发展，”预计到2016年，直港大道停车难及杨家坪商圈交通拥堵等问题都将得到缓解。停车楼主体将和顶上的道路建设同时完工，