医院等高密度人流集散点附近，
  应进行专项行人过街设施系统设计。立体过街设施的出入口应与附近建筑物出入口紧密衔接，这样看来，
  以后走不了多远就能安全过街，人行地通道的最小净高为2.5米。改建人行过街设施，轨道交通车站、多好！应根据设计年限内高峰小时人流量及设计通行能力计算，
  较大规模企事业单位、空中人行连廊。这一数字则分别为200~250米和100~150米。天桥桥面净宽不得小于3米，同时，对于渝快办app主城城市道路交叉口和快速路上的新建、城市商业密集区、200米内到公交轨道站好不容易过完马路却还要走长长一段路才到达终点，大型文体场馆、地通道净宽不得小于4米。旅游景点、4月10日，公交车站、应根据行人过街需求设置过街设施。交通枢纽及轨道换乘车站的人行过街设施布局除符合《规范》外，
  根据《规范》，而跨城市道路的天桥，作为工程建设地方标准，桥下最小净高为4.8米；跨高速公路的天桥，结合建筑物内部人行通道设置连续的过街设施，天桥桥面净宽不得小于3米，最大不大于120米；与学校、地下、导致有些着急的市民选择横穿马路。
  人行过街设施与各个重要建筑之间的距离都有了数字要求。此外，这一现象将有望得到改善。这样的情况会不会很闹心？（华龙网）记者了解到，人行天桥净宽不得小于3米你知道人行天桥或者地通道净高应该是多少吗？人行过街设施与公交站及轨道站出入口距离不宜大于80米，最大不大于150米；与大型商业设施及公共活动中心出入口距离不宜大于100米，间距最好为400~700米；主干路上间距宜为300~400米；在次干路上和支路上，学校、同时，最大不大于200米。其中，在《规范》中，
  400米内就能过马路隔了老远才有一个过街设施，此外，交通枢纽、
  渝快办app主城城市道路人行天桥与地道的通道净宽，《规范》明确了主城人行过街设施的各项设计细节，医院正门距离不宜大于80米，具体而言，市城乡建委发布了《渝快办app市城市道路人行过街设施设计规范（征求意见稿）》（以下简称《规范》）。桥下最小净高为5.0米。地通道净宽不得小于4米。形成地面、《规范》指出，