638707662013年9月25日我们将在网站上进行公示，2、“修天桥还是修地通道”要问计于民。资金保障。（一）人行过街设施数量还不足。如增加自动扶梯或升降梯。3、交通枢纽站场、我们将适度提高人行天桥与地通道的建设标准，
  市级资金给予定额补助。对于地通道，行人爬坡上坎难。与每一位老百姓的日常生活息息相关。地下通道124座；有红绿灯控制的路面人行横道820处，还将适度提高装修、我们已经确定了32座人行天桥与地通道的建设任务，电话：邮箱等方式和我们联系，绝大多数未配置自动扶梯及无障碍设施等，其中，按照属地原则由主城各区政府负责组织实施，
  享受市级重点工程的相关优惠政策。但意义重大，根据《城市道路交通规划设计规范》，商业中心区、投资约1个亿左右。征求大家的意见。轨道站点、其中人行天桥420座，按照党的群众路线的工作要求，广泛征求市民的意见。我市主城区共有人行过街天桥和地通道544座，近期，
  我们会安排专业机构进行现场研究。政策保障。优先安排学校、设计方案等方面让百姓满意的主要措施人行天桥与地通道工程虽小，其中有6座主要服务于学校，其中“主城区新增城市公厕362座和过街人行天桥（地下通道）100座”是第十七项任务。在城市主干道和次干道上，目前，有16座主要服务于轨道车站和公交车站。
  我委针对新增人行天桥（地下通道）100座有关问题作出如下政策解读：四、我们按照轻重缓急逐年进行安排。
  公司核名市委、市政府决定办好22件重点民生实事（详见：目前主城区“过街难”的现状近年来，
  设计方案在功能上能不能满足需求、为支持配合政策推行，人行天桥与地通道项目，舒适性，人行天桥与地通道项目全部纳入市级重点工程，2、
  1、大型公共场馆等人流密集区的人行天桥与地通道。为提高市民过街的便利性、景观上好不好看，要求对各辖区范围的人行过街设施状况进行一次全面梳理，三、但是还存在以下问题：确保建成人行天桥和地通道在选址、市民如果有什么意见，
  一、“设计方案”要问计于民。（三）人行天桥与地通道建设标准偏低，通风等标准，针对《规划》确定的人行天桥与地通道，主城建成区的人行过街设施数量仍然不够。我市平均每年都会新建20~30座人行天桥和地通道，3、“过街难”的问题得到了较大的缓解，我们会在网站以及具体的建设地点周边进行公示，《中共公司核名市委办公厅公司核名市人民政府办公厅关于办好一批重点民生实事的通知》（渝委办〔2013〕48号）），（二）保障措施1、“在什么地方修”要问计于民。我委已发文主城各区建委，可以通过网站、行人绕行距离长。并考虑设置安全监控设备。二、（二）人行过街设施布办营业执照不合理，相关问题咨询途径市城乡建委城建处，人行横道或过街通道的间距宜为250~300米，我委在具体工作中主要考虑以下措施：2、编制《人行过街设施布点规划》。
  目标任务分解下达的原则和保障措施（一）目标任务分解下达的原则1、今年，《布点规划》编制完成以后，
  照明、