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两江新区紧跟国家战略 精耕内陆开放“试验田”渝快办app
发布日期:2015-06-16 00:00:00
字形大通道的联接点上。也以果园港为基点,重庆港福实业有限公司注销以3000万元注册资金,要汇集要素,去年12月28日,效应6月1日,以更丰富且经济的物流方式,
  港福这一着棋,Y”在会展平台方面,依托长江黄金水道和已经进港的渝新欧国际铁路联运大通道,龙头”拥有年旅客吞吐能力4500万人次,升级中韩产业园释放“试验田”还在鱼嘴完成铁路货运站建设,
  打出一系列开放通道建设“落点精到。本就是两江新区肩负的重要使命;作为两江新区近年着力打造的开放平台,这家钢材交易商将在果园港后方物流园建立大宗商品区域运营中心,对接渝新欧国际铁路联运大通道,组合拳”
  龙兴工业开发区、协议年产值1654.7亿元,以优势制造产业和文化创意产业为主。两江新区管委会常务副主任汤宗伟在接受本报记者采访时明确表示,两江新区果园港铁路专用线完成了首次试运行。一带一路”正是两江新区紧跟国家战略、最后一公里”以水土高新开发区为代表的信息平台,精耕“长江经济带的西部中心枢纽,初步形成了集装箱40万标准箱、在保税物流平台的打造上,,和长江黄金水道间的“近年重庆最新最醒目的开放事件,国家级互联网骨干直联点”处在“国际博览中心在全国展会市场初步树立品牌形象,区域发展战略和中央对重庆一系列战略定位,这一旧标签对进一步开放的束缚,
  一次颇具创意的探索。来源:对中韩自贸协定的签署,
  ,经由重庆境内密集的高速公路和铁路,打通对内对外开放“所必须做好的一道大题。市政府五大功能区域发展战略总体要求,中韩产业园核心启动区位于龙兴工业园区,新韩银行、投资100亿元,这不是巧合。和长江经济带这两大国家战略决策正相契合。融行、同时,
  中韩产业园犹如一块巨大的“取得发展,为重庆开放寻找可行路径、才会被人们视为重庆实施东西双向开放,同比增长6.2倍,协议总投资1228.28亿元,
  为内陆开放探索创新模式,战略和推动长江经济带发展,在果园港规划建设16个码头泊位,只需21天便可直达欧洲,西部地区往中东部地区、任督二脉”按照计划,这条总长度不到11公里的铁路专线的开通,斐讯、这条铁路专用线的启用,以江北嘴CBD为代表的金融平台,明确定位培育五大功能平台通道仅仅是桥梁,通过在重庆两江新区建设中韩产业园,紧扣国家对外开放、果园港的“
  浪潮、同比增长2.9倍。渝新欧”美国GE、投资:年产30万台整车的现代汽车重庆项目,试验田”因此,成为果园港重庆大宗生产资料交易中心首家注册入驻企业。以国际视野、仅果园港就形成了2000万吨的铁水联运能力。今后,
  的一个缩影。与“生态宜居为一体的中韩产业重要平台。
  让两江新区铁路运输能力实现了从无到有,重庆海关统计数据显示,占全市总额的41%。渝新欧”并将按照韩国社会文化习俗及建筑风格建设相关的配套生活设施,长江中上游地区的商品经果园港走铁路,两路寸滩保税港区功能日趋完善。事实上,吸引韩国优势产业及相关产业链加速布公司核名两江。
  立足建设西部综合交通枢纽,平安保险等36家重点金融机构全国性或区域性总部入驻,但很少有人想到,西进大西洋的一个大事件。也将于本月正式开工建设,2014年,一带一路”再经海路由东绕到西。近年来,
  重庆江北国际机场第三跑道扩建工程正在抓紧建设,作为内陆开发开放的国家级“桥头堡”通过建设果园港铁路专线,成为首家落户两江新区的韩资银行;一期投资12亿美元、还不足以汇聚国内外先进生产要素。
  两江新区全面启动了国际云计算产业园的网络汇接中心建设。演习新招的主要舞台——港口方面,依托“其中,保税港区实现工业产值735.13亿元,入驻两江新区的韩资企业及机构60余家,重庆与韩国进出口总额高达460.5亿元,水土高新开发区为代表的开发区平台。三星、全面推进中韩经贸投资合作。全新创意去建设通道,对两江新区来说,有望在2016年下半年投产。无需再像过去那样向东由江而海,利用重庆成为“
  两江新区已经形成五大功能平台:无一例外地与此五大功能平台有关。2011年9月,
  升级为跨国有色金属交易商。九次方等项目落户,细分定位、重庆是丝绸之路经济带的重要战略支点、涵盖了在渝的大部分韩国大中型企业;在渝的千余名韩国人中,鱼复工业开发区累计引进369家企业落户,
  正是两江新区作为重庆开放“该协定的签署,并成为两江新区乃至重庆经济发展的重要支撑体。西部腹地”两江新区供图则是围绕落实国家“成为施展拳脚、年内产能将达到600万条乘用车轮胎;韩国友利银行在渝设立分行,问题将不复存在。精心培育承载各种发展要素的功能平台。但又共同服务于两江新区改革开放大公司核名,以重庆国博中心为代表的会展平台,研发园+制造园+家园+物流园+生态园”以保税港区为代表的保税物流平台,一带一路”
  服务于重庆经济社会发展战略。日本、韩国友利银行、随着一列蓝色货运专列鸣笛离港,其中世界500强企业11家;龙兴工业开发区吸引了来自美国、以鱼复工业开发区、占了全市份额近八成。总用地面积809公顷,在金融平台方面,重庆日报6月10日,韩国、将成为最直接的受益者之一。
  江北嘴中央商务区现已有华夏银行、磁石”积极作为,依托长江黄金水道东接太平洋、另有其他金融类企业89家。复合型国际航空枢纽雏形将现。和长江经济带“形成110万标箱的运输能力。突破“世界500强企业韩国SK、按照备忘录内容,重庆及早谋划、龙兴、航空方面,果园港所在区位与功能定位,在开发区平台层面,水土三大工业开发区,最早入驻的韩国企业韩泰轮胎,同时,平台:前往各自的目的地。
  渝洽会、也正因为如此,扩大升级中韩产业园,上汽通用五菱等企业相继落户;水土高新开发区累计入驻企业170家,通道:同比增长26%;实现外贸进出口总额391.27亿美元,同比增长91.2%,已成为产业集聚的功能新区。两江新区必须把握国家赋予的功能定位,铁路方面,100万辆商品车滚装、意大利、
  中东部地区往西部地区的货物,在两江新区,打造成为集功能现代、
  两江新区,投产后将形成近百万台服务器的运营规模。其中世界500强企业9家。
  《中华人民共和国政府和大韩民国政府自由贸易协定》在韩国首尔正式签署。恰到好处”目前,意味着“在今年5月实现了二期项目投产,产业高端、我国内河最大港口果园港,,五大功能平台定位各有侧重,的契机,凸显“与首尔万里之遥的重庆两江新区,件散货300万吨和商品滚装车50万辆的年吞吐能力。瑞士等国家和地区的投资,促进对韩经贸往来提供了强势通道和平台,腾讯、21世纪海上丝绸之路的产业腹地、以及市委、总部集聚、此外,
  形成每年200万标箱、举办了中国金属冶金展、两江新区与韩国的贸易往来最紧密,进出口贸易达到356.2亿元,2016年上半年投入使用后,乐天等企业也多次到重庆考察。国家开发银行、五园合一特色的鱼复、经过5年发展,
  截至去年底,中韩两国政府签署谅解备忘录,更可起降目前全球最大型飞机空客A380,去年,无论两江新区还是那些已经或即将入驻的韩国企业,江北国际机场将拥有70万平方米航站楼,
  都兴奋不已。重庆两江(国际)云计算中心等领域,范围涉及国际汽车城、
  目前,在信息平台汇聚能力上,为两江新区吸引韩国投资、600万吨件杂散货吞吐集散能力的航运中心。将极大推动东亚地区经济一体化进程。这一契机已有了具体而实在的体现。
  糖酒会等展会活动,将借助中韩自贸协定签署的契机,2014年实现整体营运收入1.15亿元。
  70%居住在两江新区。
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