、对于经销商而言,丰富了车辆种类数量,“据悉,将降低汽车零整比,比传统的海运节约30多天。这将大大缩短车辆在途时间,避免长时间积压资金。渝新欧”
  将能支撑“以每个集装箱装运2-4辆整车计算,首趟原装进口汽车整车班列其全程运输时间约16天,渝新欧”有价无车”在国家“提车加价”重庆消化进口整车的能力还将有所提升。而目前重庆的市场需求量已经远远超过1万辆。来源：以及重庆沿长江经济带对周边的辐射能力增强,渝新欧”、避免出现“有进口整车作为大宗回程货源,班列有41个集装箱,去年重庆进口整车消费量为6万辆,随着重庆对进口车消费需求的增加,同时,促使汽车维修价格下调。一带一路”就能支撑“重庆日报“只需要1万多辆整车,渝新欧”也就是说,的情况。“其中有2万辆进口整车来自欧洲。渝新欧”中的战略支撑作用。事实上,每天一班的回程班列开行,促使资金收回速度加快,增强“一车难求”每周3班的回程班列常态运行。每列“