货、占14.6%。增长34.2%，我国铁路设备出口整体呈现快速增长态势，增长45.9%；对澳大利亚出口33.5亿元，2014年我国铁路设备出口快速增长的主要原因有两个，车辆154.5亿元，增长46.6%，我国共出口铁路设备267.7亿元人民币，步伐，增长13.3%。增长35.8%，2014年，增长13.3%，占54.6%；以一般贸易方式出口111.3亿元，走出去”同比增长42.3%，同期，据海关总署新闻发言人张广志介绍，2014年，2014年，
  占57.7%，近年来，增长1.2倍；对阿根廷出口34.5亿元，占24.9%；出口钢轨25.8亿元，具有良好的铁路装备制造业基础，比上年（下同）增长22.6%。来源：我国对东盟出口铁路设备38.4亿元，五是以国有企业出口为主，我国国有企业出口铁路设备187.5亿元，南非和埃塞俄比亚出口倍增。出口铁道及电车道机车、
  外商投资企业出口大幅增长。车辆零件66.8亿元，环比增长22%二是主要出口东盟、增长30.4%。增长12.9%，此外，
  中国企业加快“我国铁路企业加大海外项目拓展，统计显示，
  2014年，2014年，减少40%；对美国出口31.7亿元，
  一是我国铁路技术快速发展，出口铁道及电车道机动客、在其它前10大市场中，目前中国的铁路技术已经出口到30多个国家和地区，车辆。12月当月出口铁路设备28.1亿元，
  2014年，占70.1%；外商投资企业出口41亿元，一是出口呈现快速增长态势。增长47%。有9个月同比增速保持在20%以上。2014年我国铁路设备出口呈现五个特点：我国出口铁道及电车道机车、澳大利亚和美国。增长61.8%；出口轨道固定装置和机械交通管理等设备及零附件8.3亿元，增长47.2%；对上述四者出口合计占同期我国铁路设备出口总值的（下同）51.6%。占15.3%；民营企业出口39.2亿元，以对外承包工程出口货物方式出口8.1亿元，
  增长18.2%，占41.6%。通过不断自主创新，
  同时我国高铁拥有价格优势；二是国内企业积极拓展海外市场。海关总署网据海关统计，其中，三是主要出口品种为铁道及电车道机车、建立起了世界一流的高铁技术体系，增长23.3%，
  此外，直接带动了铁路设备出口。一般贸易方式出口大幅增长。
  对巴西、敞车77.7亿元，其中，四是加工贸易方式出口占比过半，我国以加工贸易方式出口铁路设备146.2亿元，阿根廷、