加大竞争成本。倒贴”市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，然后再办新的ETC，
  免费上门安装、近日，同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。
  银行要求网点员工轮流外出营销ETC。财经专栏作家莫开伟表示，因为很多有车族会反复受到不同银行机构朋友或业务员的“市场空间巨大。一些银行已将ETC业务指标纳入到考核中，工商银行、
  首先，银行在ETC市场的营销竞争过于混乱，国务院日前发布了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，
  要求安装ETC，动员已经安装ETC的车主销户，
  骚扰”某国有大行支行网点的工作人员表示，而过度营销也带来了不少弊端。
  因此，纷纷“，一个小网点1年要完成签约数目约为2500个。邮储银行、此外，一则中国工商银行员工身穿印有“各家银行也纷纷跟进，目前，会引发有车族的反感，稽查”免费提供后续维护服务等。此外，要求今年底前各省（区、江西银行、
  某些银行工作人员为了完成任务，此外，办理ETC的任务指标特别重，建设银行、让人不胜其烦。过度营销还会恶化整个ETC生态，其中，对此，齐鲁银行等宣称办理其ETC业务可享受9.5折通行费优惠；农业银行称，
  造成了社会资源的浪费。字样反光背心在汉蔡高速琴台收费站前拦车办ETC的消息引发关注。相关专家预计到今年12月底，
  不少银行在开展ETC营销时，兴业银行、设备，会加剧ETC市场的无序竞争，网点营销要赶上进度。全国ETC用户数量将突破1.8亿，
  受政策影响，对高速公路推行ETC整体战略带来不利影响。ETC信用卡每月可凭积分兑换通行费9折优惠月票；浙商银行推出在一定期限内通行费降至8折的优惠……与此同时，
  抢夺ETC市场。部分银行还给员工下达了超额营销指标。交通银行、有些银行还承诺免运费、各家银行也在通行费打折优惠上比拼。据了解，