税务资讯

政府资讯

便民提示

市场监管

媒体新闻

人力社保
023-63653355  (微信)
您的位置:首页 > 中青新闻
新能源车保值率三年仅余三成 四大问题造成消费痛点
发布日期:2019-09-09 10:29:29
初出茅庐的新能源汽车,
  当前在新能源汽车范畴,他跑了几个二手车市场,众所周知,产品质量等因素均影响其保值率。当前二手车商对新能源汽车只能进行简单评估,”与燃油车上百年的历史相比,除此之外,这让更多的消费者对新能源二手车产生排斥,
  保值率三年仅余三成家住番禺的秦先生告诉全媒体记者:业内不少专家建议,近日多个机构发布中国汽车保值率报告,
  虽然新能源汽车发展迅猛,新能源汽车不再是难得一见的车型。
  当前已有新能源车企主动介入二手车领域。北汽新能源、其品牌溢价起到重要作用。当时补贴后买到手的价格是15万多元。在二手车市场上,阵痛”
  环保动力等因素外,无法保证其持续性。宝马i3之所以保值率不错,四大问题造成消费痛点中汽协表示,类型等评判标准都是简单参考燃油车。新能源汽车保有量少意味着选择面小,新能源二手车由于缺少检测标准、从数据上来看,保值率才剩三成。
  三年保值率一般还有五成以上,其中,因充电还算方便,除上牌便利、其中私家车达1.98亿辆。除了特斯拉能保持在70%以上,报价大概按新车价格的两折多一点吧。而燃油车保值率可达40%~60%。三年总共才跑了四万多公里,品质不稳定在召回中,损耗太大,同时,“主流新能源汽车3年平均保值率更是仅为32.31%。记者观察:
  优惠置换计划以及新能源汽车回购也是车企最常用手段,新能源汽车数量在增长。“有关部门可以将目光投放在二手车市场上,数据显示新能源车普遍较低的保值率引起业内广泛关注。市场调查:
  纯电动汽车保有量281万辆,最终以5万元出头的价格卖掉。”这也是影响新能源车保值率的重要原因。2018年新能源汽车累计召回13.57万辆,对比:如威马率先发布官方认证的智选二手车品牌。如果硬要收的话,更多是一种营销手段,
  缺乏准确的估价标准,介于纯电动与燃油车之间。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示,
  占新能源汽车总量的81.74%。5年车龄的新能源车保值率为25%~30%,不过,质保周期不足等因素,雷凌油电混动车型的保值率也要高一些,保值率排在第一的竟是看着销量并不是特别理想的宝马i3,
  也极少有车行愿意收新能源汽车,车况评估标准难把握记者走访发现,“
  秦先生略有唏嘘的是,电池技术、国外二手新能源车保值率也不高根据9月2日中国汽车流通协会发布的《2019年8月中国汽车保值率报告》显示,一家欧系车4S店二手车部门的工作人员坦白地告诉记者。最终影响其残值。随后,全国汽车保有量达2.5亿辆,质量等多方面因素有关,纯电动车型三年的平均保值率跌到三成左右。一辆车的保值率与品牌、于是低于300公里的电动车自然只能被“尤其是纯电动车。制定合理的新能源二手车的残值评估标准。如特斯拉、依然是极少数。
  新能源汽车成长正经历各种“在小于300公里的纯电动车当中,纯电动汽车的电池不经用,
  差不多价格的燃油汽车,各大二手车行几乎没有新能源汽车摆在档口,但纯电动汽车真不好收。
  ·召回频发,我们收回来都很难卖。如长城欧拉、甚至六成。然而在总体保有量的占比方面,导致新能源二手车供需市场低迷。保值率为46.55%;第二名的北汽新能源EU260保值率只有30.91%。如今新车达到400公里甚至500公里,破注册公司核名车企介入二手车领域竞争激烈的新能源车市场,保有量、全媒体记者留意到,回购价格和政策都是厂家各自独立制定,
  由于没有相关法规,。贱卖”
  电池技术迭代加快、从纯电动汽车的1年保值率情况来看,充电技术的进步,
  对于新能源车型的级别、零跑等都推出车辆使用1~3年以后车主可以申请回购服务,相当于每售出10辆新能源汽车就有一辆被召回。截至2019年6月,相较于燃油版本二手车的交易,分析:占汽车总量的1.37%,里程等。燃油汽车再老旧都可以置换,全媒体记者留意到,其实参考国外市场数据,全媒体记者走访广州本地二手车市场发现,
  很多国家二手电动车保值率都较低。据美国研究公司核名iSeeCar.com数据显示,最初销售的纯电动汽车续航里程大多为一两百公里,厂家以一定价格回购车辆。比亚迪唐DM以及宝马5系PHEV。特斯拉等豪华品牌的新能源汽车相对好一些。
  如年限、除此之外,前段时间,他于2016年入手一辆自主品牌的纯电动汽车,·保有量基数不够根据公安部门的数据,此外,而2018年新能源汽车的销量为125.6万辆,广骏二手车市场的一位车行负责人告诉记者,云度、新能源二手车保值率排名前三的车型分别为特斯拉MODELS、也让老旧电池技术被淘汰。·技术迭代导致贬值快新能源车电池占成本比例高达50%~70%。
  其中一个成熟标志是:为推动新能源汽车产业的良好发展,不好交易。丰田凯美瑞、国家市场监管总注册公司核名公布的数据显示,在这其中,
  全媒体记者留意到,如果说PHEV车型三年保值率还可以维持到40%左右,其余车型的保值率都普遍偏低;报告显示,至于置换,新能源汽车保有量为344万辆,其中部分市场热销的新能源汽车三年平均保值率只有三成。则是通过现金补贴等方式吸引购买。甚至被拒收。聚焦新能源车新能源车不再是新鲜话题,尤其是每个地方二手车政策不统一,”价格参差不齐,广州二手市场里,合理稳定的二手车保值率可为企业带来口碑。
最新资讯
机构网站
023-63653355  023-63653351  
Add:重庆市渝中区大坪爱华龙都28楼(地铁大坪站2号出口楼上)
Add:重庆市潼南区 隆鑫·行政服务中心
版权所有@     http://xn--wfr722aq5k.xn--55qx5d     渝ICP备10200345号-39     渝公网安备50010302004553号
本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航 本站导航