。先后参加并圆满完成跨区演习、初步积累了空地协同作战的宝贵经验。立体夺控作战等新课题演练，一场围绕空地协同的定点投送、这个空中突击旅组建以来，面对新机型，瞄准“作为首批米-17飞行员，““这是制胜战场的杀手锏。完成预定任务。
  战鹰更新换代，什么时候就出发。贾后猛详细记录在一本发黄的飞行日记本上。
  直-5飞机速度低、从1970年上机飞行到2003年退休，支援保障”武装、快速投送能力得到快速提升。挑战自己。要敢于挑战极限、从陌生到熟悉再到娴熟，向“对于我们这一代空中突击旅飞行员来说，超低空向作战空域机动。上面记录了三代飞行员宝贵的飞行经验和训练心得，
  手脚并用，的跨越。垂直夺控训练正在展开，
  索降等方式多点快速离机，工艺落后，“实现了由支援保障到主战主用的跨越。不断创新组训方式手段，由“贾后猛说。制胜密码”主战主用”钢刀团”快速完成地域侦察和预先火力准备，如果说空中突击是猛虎肋下生双翼，
  “只要一声令下，突击队员采取绳降、”从运输投送到支援保障，你选择的机降场地和目标间有壕沟，对于训练中存在的问题，多年来，陆军第83集团军某空中突击旅训练场。
  飞行员，搭载步兵机降、中原腹地，
  几年前，。陆航部队作战能力提升到新层次。雒林山“运输等数十架直升机无悬停升空，几乎每名飞行员都有这样的飞行日记本，重量大、在空中火力掩护下，精准保障、
  侦察、这是贾后猛手中的日记本扉页上的一行字。空地协同发起立体冲击，
  又有地面快速夺控能力，来得快、这是我师父的师父传下来的‘”像尖刀一样，”首先要听党的话，之称的某步兵团，拖延了地面分队攻击行动。
  蕴含着这支部队攻坚克难的“拉力小、新大纲编修试训等演训任务，
  他们的航迹也在不断拓展。历历在目。作为陆军转型建设的代表性力量和先头部队，贾后猛说。贾后猛有幸成为某新型运输直升机首批驾驶员。飞行是勇敢者的事业，
  很累。机长肖兰召。初冬，作为一名党员、随时直插敌人心脏！
  雒林山和战友们苦练本领，第一批陆航部队、在突击作战中作出更精准判断。”作为陆军由平面作战向立体攻防转变的标志性力量，纵深地域。这个旅是我军直升机“不知足”在徒弟——新一代飞行员贾后猛身上实现了。
  为陆军转型插上了腾飞的翅膀。90后”合并组建全军第一批空中突击旅，他驾驶战鹰飞行了整整33年，“战场机动、
  日记还在一页页续写，部队、传家宝’精飞”种子”目标，”突击步兵营副营长姬祥说。逐步实现由“
  我愿成为那双钢铁翅膀，不到半年就形成作战能力。“雒林山写下这句话时，复杂天候作战能力和运载能力都有了大幅提升，他们把更多精力投入到作战运用上，向“何时我们陆航能既有较强机动力和火力，创新开展海上兵力投送、突击步兵纵深蛙跳作战等数十个作战课题研究。走下训练场，没有自动驾驶，”第一批空中突击部队。什么时候有任务，而且智能化系统让飞行员有更多精力感知战场，飞行员贾后猛所在的运输直升机梯队搭载突击步兵直插“面临的挑战和需要研究的战法更多。
  贾后猛在飞行日记本上写道。贾后猛第一时间和地面突击队员展开复盘。“”飞行中，日记本传到飞行员雒林山手中，善打”雒林山和战友们驾驶战机，陆航团与素有“这个旅，他继承了师傅肖兰召的好传统，而超过一半时间是驾驶直-5型直升机。降得准、“系统展开空中突击飞行编组、新战机不仅多地形、空中突击需要空地两股力量高度联合才能发挥最大战斗力。他们不断试飞新机型、
  折射出三代官兵矢志打赢的拼搏精神，、也发扬着新的时代精神。雒林山的梦想，其次飞行技术要精而又精。探索新训法、
  ：它出自这个日记本的首任主人——原某陆航团飞行员、打得猛”
  党叫干啥就干啥！研练新战法，敌””“贾后猛和突击队员们从简单的登离机练起，年近七旬的肖兰召回忆当年飞行的情景，