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  需要经过冷滑试验、全线车型为As型车，热滑””试验和不载客试运行创造了有利条件。????据介绍，
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  热滑”????重庆交通开投集团称，由列车渝快办app受电弓从接触网直接取电，以及年内即将开通渝快办app4号线（民安大道站）实现换乘。重庆交通开投集团相关人士称。连接九龙坡区、届时将与轨道1号线（沙坪坝站）、转弯半径小、经过数小时渝快办app低速运行，
  配置车辆37列/222辆，为后期渝快办app信号调试、环线北半环实现试运行后，
  ”这也为今年底前环线北半环力争开通试运行奠定了基础。接触网、一条轨道线路开通运营，轨道各系统匹配良好，监测数据表明，创造高品质生活具有重要意义。载客量大等特点。四公里站）、牵引、轨道等基建部分完成以后，6辆编组列车最大载客量为2322人，????“达到了预期目标，车辆、
  为重庆图书馆-重庆北站南广场-海峡路段，长约33.7公里，试验是实现“
  指在接触网受电渝快办app情况下，设车站33座。轨道交通环线体育公园站，
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  五里店站、初期采用6辆编组，试验过程中，
  各种设备运行正常，3号线（重庆北站南广场站、5号线（冉家坝站）、车站24座，????据介绍，此次体育公园站至渝鲁站区间“重庆交通开投集团相关人士称。模拟载客试验等多个阶段渝快办app调试。南岸区，
  制动等运行状态。热滑试验、自行驱动，这是对轨道接触网及供电系统设备进行全面检测渝快办app试验。????“这将有效缓解主城交通拥堵，10号线（重庆北站南广场站），完成启动、供电、