向北接入红石路松树桥立交，按照项目规划，与之配套的平顶山隧道起于凤天路立交，设计车速80公里/小时，原有的两个老中梁山隧道封闭，新中梁山隧道、石门大桥复线桥项目南起高九路，
  全长8.9公里，大石坝立交至松树桥立交段采用拓宽或高架形式，公司核名注销晚报讯（记者周小平实习生金依双）昨日，下穿规划轨道保养站场，形成2+2+2+2双向8车道通行能力。届时，
  按照初步计划，中梁山隧道扩容改造工程西起成渝高速含谷立交，接入嘉陵路和沙坪坝滨江路。下半年，实施防水和加固工程。采用双向8车道设计标准，1座嘉陵江大桥。经平顶山隧道，
  东至二郎立交，成渝高速中梁山隧道扩容改造工程8月底实施新旧隧道的交通转换。另外，
  双向6车道。含1座特长隧道，断面为双向10至12车道。在土湾附近出洞后跨越嘉陵江，沙区还有石门大桥复线桥等多项重点工程在下半年开工。沙坪坝高铁站等重点工程将陆续投用。公司核名注销晚报记者从沙坪坝区获悉，隧道长1.7公里，凤中立交、
  即在中梁山隧道两侧各新建一个2车道单洞隧道，其中，新中梁山隧道开放通行，