华龙网-新重庆客户端12月22日21时55分讯（记者 刘艳）随着一片片T梁架设，在建的城开高速控制工程——温泉大桥延伸向远方……日前，华龙网-新重庆客户端记者从重庆高速集团了解到，目前城开高速（城口至开州）建设正加紧推进，预计2022年建成通车，届时两地车程将缩短至1.5小时。

建设中的温泉大桥。重庆高速集团供图 华龙网发

建设加紧推进

城开高速预计2022年建成

城开高速是国高网G69银（川）百（）高速的重要段落，总里程约128.5公里。全线按双向4车道的高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。

“城开高速沿线群山连绵起伏、山高沟深，滑坡、崩塌、岩溶、涌水突泥等不良地质高度发育，全线桥隧比约77.6%。其中大巴山隧道至大进段约80 公里几乎是桥隧相连，大桥隧比高达99%以上。”重庆高速集团相关负责人介绍，为尽快建好这条高速，重庆高速集团充分挖掘管理潜力，创新施工工艺，加大人力物力投入，在保障安全和质量的前提下，加快推进城开高速建设。

作为控制工程之一——温泉大桥目前左幅T梁已架设过半，预计明年1月完成；右幅下部结构还剩3根墩柱在建，预计本月底完成。

此外，控制工程城开隧道累计掘进已突破10000米，旗杆山隧道累计掘进5995米。

重庆高速集团表示，按工程进度，城开高速预计2022年通车，届时两地车程将缩短至1.5小时左右。城开高速建成后，也将结束城口不通高速公路的历史。同时对进一步完善区域高速路网结构，加快秦巴山区集中连片困地区脱贫，促进区域优势资源开发，拉动沿线区县经济发展具有重要作用。

此外，城开高速还将与陕西安康到岚皋高速路相连，成为重庆北上又一条出省大通道。届时，渝东北地区前往陕西将更为方便。

通往山顶中材基地的路在建设中。重庆高速集团供图 华龙网发

畅通“毛细管”

产业扶贫路即将硬化

在城开高速建设中，重庆高速集团也发挥筑路优势，积畅通当地交通“毛细管”，推进村级公路建设。

“还有七八百米，这条路就要通了！”看着延伸向山顶中材基地的村道，城口鸣乡金岩村村民李世权掩不住内心的喜悦。对他和村民来说，这是一条产业路、致富路。

鸣乡地处城口南部地区，是重庆18个深度贫困乡镇之一，也是城口县自然条件劣的乡镇之一。在鸣乡金岩村，海拔2000米以上的山顶相对平坦开阔，非常适合中材生长。几十年来，村民在山顶种植中云木香，形成了一个中材基地。

这些年，虽然大多村民已搬到山下居住，但平时种植、管护、运送云木香仍要上下山。由于没有直通山上的公路，材运输只能人背、马驮，这也让云木香的运费每斤高达1.4元。

修一条连通中材基地的路，是当地村民的期盼。

然而，修这条路并不容易。11.8公里的路，7公里在绝壁之上。施工人员从这条路的两头同步开建。

10日，华龙网-新重庆客户端记者在现场看到，通往山顶的道路紧贴崖壁而建，从山下乘车往上，一个弯接着一个弯。

“这条道路还剩七八百米就要通。”看着修建不易的道路，金岩村支部书记桂诚舒说，公路修通，但是不硬化，发挥的作用仍不大。下一步，重庆高速集团将组织施工队伍路面硬化，使硬化公路到达材基地的中心地带，建成之后预计每年将为当地节约运输成本300万元以上。

助推发展

精准扶贫沿线村镇

路快通了，交通瓶颈将被破，金岩村也在谋划发展。

桂诚舒表示，他们在索“公司+标准化种植基地+农户”的发展模式。目前已争取资金30万元建设中材“重楼”标准化种植基地，并将做好万亩材基地农文旅融合发展规划，造成为材种植、科普、乡村旅游等一体化发展之地，助推村民增收致富。

不仅在金岩村，以城开高速项目为依托，重庆高速集团还对城开高速沿线的城口棉沙村、北屏乡苍坪村以及开州大进镇红旗村、云凤村、天宝寨村等，从劳工、援建便民措施、地方便道，以及捐赠书籍、助学等多方面进行了帮扶。

在交通扶贫上，重庆高速集团表示，将在城开高速建成后，把施工便道移交当地作为地方道路管理和使用，以方便周边居民出行。