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重庆日报讯 （记者 杨永芹）12月10日，来自中铁建重庆投资集团消息称，随着后一个ETC智能系统门架的交易数据成功上，重庆个“全国绿公路建设典型示范工程”——潼荣高速取消省界收费站联调联试工作顺利完成，本月底将正式建成通车。
潼荣高速公路是重庆城市提升交通建设三年行动计划的重要内容，项目起点为潼南区北面川渝界的楠木湾，终点为荣昌区清江镇梧桐寺，全长138公里，设计时速100公里，双向四车道。
“潼荣高速是重庆市唯一入选交通运输部绿公路建设典型示范工程。”中铁建重庆投资集团铁发建新高速公司相关人士称，项目从规划设计、建设施工、运营管理到养护的全过程，均按照绿高速标准实施，共有60项绿举措保障公路绿“基因”。如，路面采用三种环保材料，即温拌沥青、橡胶沥青混凝土和泡沫沥青混凝土；通过创新施工方式，将弃渣再加工成碎石、砂子、片石等材料，实现废物再利用等。
“潼荣高速也是一条省际大通道，在荣昌段连接着泸州，在潼南段连接着南充（四川段尚未开建）。”市交通局相关人士称，通车后，潼南至荣昌车程将由现在的2个多小时缩短至1个小时，进一步完善渝西地区高速公路网，为成渝城市群快速发展奠定基础。
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