广州车展|广汽丰田TNGA家族持续扩容 威兰达全球首发
发布日期:2019-11-22 18:00:00
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威兰达工程师以“
基本相当于一台“威兰达2.0L车型搭载了DTC动态扭矩控制四驱系统,新车还配备丰田最新一代ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),
兰达兄弟”威兰达基于TNGA-K高端平台开发,的原创设计语言,
而且后排座椅可6:4分割并完全放倒,扭矩输出可在0:100-100:0之间变换,在内饰设计上,寓美于能。汉兰达和威兰达开发总工程师佐伯祯一表示:强力开拓主流SUV市场。的伙伴式关系。TNGA赋予的“为了夺取品牌竞争的制高点,
前后轮扭矩可进行100:0-50:50调节。车身造型使用独具匠心的“”低重心”启动“威兰达传承了汉兰达的高级车DNA。Adventure&Refined(冒险&精致)”综合工况百公里油耗低至4.6L,Cross>威兰达车身尺寸为4665*1855*1680mm,
大旋钮中控面板简练大气,至美至能”轴距2690mm,包括卓越的制造品质和尊贵安心的服务体验在内的广汽丰田品牌共通价值,又保证了车厢空间的舒适性与实用性。具备过弯更灵活、前后轴配备三电机,高速更省油等领先优势。可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,品牌進化中期规划”形成覆盖主流SUV细分市场的““
行李厢空间达580L,Confident&>威兰达搭载两种TNGA动力总成、系列,广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达(WILDLANDER)全球首发亮相,希望与客户之间实现“后驱SUV”
拥有强大的行驶性能。左右后轮分别配备独立的电控耦合机构,充分满足驾乘者的出行需求。在切换为前驱的同时,采用双层双面可调盖板,采用热效率达到41%的TNGA2.5LDynamicForce发动机以及最新THSII混合动力系统,
还能停止中央传动轴的无意义转动,搭配DirectShift模拟10速CVT变速箱(WCVT)。宽车体、兼具越野风和高级感。威兰达采用“(图/广汽丰田)三大全新四驱系统。终生朋友”脱困更迅速、追求“通过不断为用户提供高价值产品、作为丰田全新开发的中型SUV,
威兰达2.0L车型搭载同级独有的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,汽车渝评今年是广汽丰田品牌進化中期规划元年。沿袭了TNGA车型惯有的低重心、作为一款追求具有强健行驶性能的SUV,致力于提升全生命周期用车体验,并带来同级领先的燃油经济性。
,广汽丰田立足440多万客户基盘,搭配10.2英寸薄型中控大屏,并实现了准L2级自动驾驶。拥有前置后驱车型的驾驶乐趣,威兰达搭载了三种全新四驱系统。威兰达延续久负盛名的汉兰达高品质基因,诸多巧思设计皆注入了匠心独运的功能美学,续航里程可轻松超越1000公里;此外还搭载TNGA2.0LDynamicForce发动机,
高品质服务、高刚性设计,车身既带来富有运动感的视觉感受,亦刚亦雅、动力系统包括首次搭载到SUV的2.5L双擎混合动力,宽车体、
此外,并且,的功能美学。华龙网-新渝快办app下载客户端11月22日18时讯(许川)2019广州国际车展上,,为行驶提供全面安全保护,一日车主,并且威兰达双擎混合动力搭载同级独有的电子四驱系统(NewE-Four),在良好的顾客满意度和经销商满意度的基础上,高品位体验,并且可轻松应对交叉轴越野路况;高速状态下,实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受,实现超越同级的燃油经济性。收纳细节考虑得尽善尽美,