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突破困境 加速前进 领克车队征战2019 WTCR日本站
发布日期:2019-11-01 06:00:00

华龙网-新重庆客户端11月1日6时讯(齐澈) 近日,2019 WTCR第八站在日本铃鹿赛道收官。比赛中,领克车队发生两次严重碰撞,车辆受损严重,但团队齐心协力突破困境,泰德·比约克发挥稳定,三场正赛均进入前五名,截止本站比赛结束,领克车队以总成绩488分在本田的主场铃鹿赛道守住积分榜第一的位置。

据了解,吉利控股集团多年来积投身汽车运动,助推中国汽车运动水平不断提升,与国际接轨,领克正是这一战略的践行者。联合Cyan Racing造的领克03 TCR赛车,实现了与奥迪、本田、现代等全球知名品牌的赛车同场竞逐。

根据WTCR赛会要求,参赛车辆必须基于量产车型造,车身和底盘结构都不能进行改动。凭借领克03的技术品质,领克车队造出拥有大赛事基因的领克03 TCR赛车。

CMA电气化模块架构是领克03 TCR赛车和在售车型共同的技术基石,高度的模块化和灵活,使汽车尺寸、功能、属及成本的选择范围更加丰富,不仅能满足多种日常使用场景,也能满足赛道限要求。同时,依照赛事规则,领克03 TCR赛车整体保留领克03原型车的底盘结构,选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统,采用度更高、质量更轻的材料。制动则采用AP Racing前六活塞后双活塞,在过弯、出弯的状态下能够保证车辆具备佳的稳定。

去年10月19日,领克03在日本富士赛道上市,并宣布造领克车队征战2019 WTCR。如今,带着次征战2019 WTCR比赛的出战绩,领克再次回到梦开始的地方。从富士赛道到铃鹿赛道,短短一年时间,领克03已经形成家族化产品矩阵。从领克03的初出茅庐,到领克03+的傲人亮相,从领克03 TCR赛车征战国际赛场,到领克03 Cyan概念车在纽北刷新世界纪录,家族化产品的构建为领克品牌持续深化运动基因属奠定坚实基础。

作为当下领克品牌高销量车型,截至2019年9月,领克03销量累计41805台,9月销量创新高达6528台。领克03+自上市以来,先后完成四批共1669台车型抢订,并已完成批车主交付(不含风版)。11月中上旬,将释放领克03+ 2020年第一批次的产能。

汽车渝评

汽车运动与高能车型研发,是推动技术变革与品牌塑造的重要力量。领克秉持以技术定产品的发展理念,从参加WTCR世界顶级汽车运动赛事,到领克03+能车型的推出,依托赛车技术不断助力民用汽车发展,以实际行动构建能车运动文化新标签,进一步升华品牌精与价值主张。

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