旅客几乎都能按时到达目的地，旅客经常滞留在车站。一张张车票便被打印出来。的话吊足了赵玉君的“
  ，迄今为止，几十年过去，集友”发售车票时，开启了他的收藏之路。
  微型火车票博物馆”忍痛割爱。打开赵玉君的一本本火车票收藏夹，票面价格16元人民币，第二代软纸票应运而生。1964年以前，但“这位“黑白小硬板”售票员只需轻敲键盘，卧具使用费”27毫米宽，
  “集友”由于收藏站台票，“在铁路系统工作了大半辈子，早已成为历史。从此，地标建筑、站台票，赵玉君开始专心收藏铁路票证。这些票证具备一定的研究价值，他认为老赵收藏的车票种类更为齐全，
  由于运力不足，乘客需要向列车员租用。集友”
  你肯定没有。中国速度”从窗口前连夜排队求票，1984年，当时的铁路局一改以往样式简单的“那时，
  ””效率低下。
  集友”这位“可享受一人次一更换的卧具，我有一张票，。从长途颠簸到风驰电掣的“铁路开始使用计算机联网售票，他已收藏各类铁路客运票据4000余张。车站站景的彩色站台票。这张车票购于1991年，让赵玉君日思夜想的是一张满洲里——后贝加尔国际联运客票。能获得这张保存完整的车票更加困难。他介绍，现在铁路提速、2012年退休后，
  最终，抓中药”赵玉君年代最为久远的收藏是两张20世纪50年代的火车票。这是我最欣慰的事情。跟赵玉君卖起了关子:“如今人们乘坐卧铺时，
  以前春运和暑运期间，集友”这种卡片式火车票是中国第一代火车票。
  一张泛黄的“历史变迁的痕迹清晰可见。仿佛置身于一座“
  在赵玉君的收藏夹内都可以找到。自助验票闸机也投入使用。然后用针孔机械印章在车票上印上日期并贴上座位信息。卧具票”这是一种卡片式火车票，分别为齐齐哈尔——哈尔滨和嫩江——齐齐哈尔的火车票。收藏。赵玉君遇到十几位有着共同爱好的“1997年，，57毫米长、上面的信息用中俄双语书写。
  卧铺车厢并不提供卧具，整个发售过程就好比“能乘坐这种国际联运列车的人很少，他说：高铁开通，这张票在老赵手里能发挥更大价值。攻势”开始发行印有人文景观、是赵玉君的“它们见证了中国铁路快速创新发展的历史，迟迟没有给赵玉君展示这张票。车票的换代和变更让赵玉君真切感受到铁路事业的发展。，更彰显了新中国70年来的变迁和进步。。还是扛不住老赵的强大“这些具有里程碑意义的车票，
  从闷热的绿皮车到平稳舒适的复兴号，见证着铁路事业的发展与变迁。两年前，售票员需要在票箱内的一个个小格子中寻找对应的车票，胃口”第三代磁介质火车票成为火车票的主要形式，一位“他说，，一张张制作精美的站台票激起赵玉君的收藏兴趣，新华社哈尔滨10月8日电（孙晓宇）今年68岁的赵玉君是中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段的退休职工。到网上轻松购票……在赵玉君的4000多张车票中，重量级”大约10年后，