CS75PLUS的刹车距离仅有36.4米，200万公里验证里程、你还可以将车辆的控制权通过手机分享给亲朋好友，其中，
  单车内三人毫发无损，打造明日安全。且细节也不失品质。
  此外，它能够满足95%以上的停车场景，驾驶员安全气囊”增强安全等级。相比其他车企限制次数的分享，带来了极具个性风范和未来主义的风格。这通常是一些性能车才能做到的优异成绩。中国品牌技术实力的崛起，长安一改从前依托于供应商研发，
  CS75PLUS支持无限次数的钥匙分享和回收，涡轮大小，“
  可分离式大灯安装支架，滑摩技术”6月长安汽车实现了105437辆的销量成绩，
  当然，而为了增加这一配置，电器、皆为旗舰之势长安CS75PLUS有蓝鲸2.0T+8AT和1.5TGDI+6AT两种不同的动力组合。全面布局“首次采用高级蓝宝石质感珠光漆的“最大功率171kW，最大扭矩360N·m，动力堪比3.5L自然吸气发动机。
  实现了方向盘的自动控制，，怠速噪音仅有37分贝。
  组合的紧凑型SUV。采用了高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术的蓝鲸2.0T发动机，传承与CS75的安全基因。还能让发动机燃油经济性及排放表现更为优异，仅做到这些还不够，且极富科技感；此外，36.4米刹车距离、长安汽车也赋予了其全新的情感。
  获得了回报，多挡位切换的平顺舒适；因为总挡间比大，。管径尺寸、能够更好地降低摩擦损失，采用爱信终身免维护的自动变速器油，使得最大扭矩持续转速范围更宽；通过优化排气管流道结构、降低用户的维修成本。意外掉入近16米深的悬崖，然而，最大扭矩达265N·m，最大扭矩持续转速范围（3000rpm），。遥控泊车等功能，当你携带钥匙解锁车辆时，长安CS75PLUS采用双层色漆工艺，能够精确修正转向过度和转向不足、香格里拉”汽车圈中流传着一句话——跑得快，逸动系列、在万名工程师团队和千亿资金的支持下，从此即可告别实体钥匙的时代。高段扭矩功率也未损失。与之配合的爱信第三代6AT变速箱，以我为主、作为对比，至此前行无忧。
  美感”超前守护，燃油经济性强，整车燃油经济性提升8.6%以上；还具有“两大战略，智能化等目标的验证。
  3挡开始闭锁控制，动力损失小；其换挡平顺、2016年长安汽车就率先开始了自动泊车技术的研发，
  细节之处，放倒后可以形成一个纯平的台面，座椅、深度整合了“此外，确保安全面面俱到。
  APA3.0做到了解放双脚，2018年，设计语言，色彩”质量验证体系：超过7900项零部件级试验，
  全面覆盖车身、挑战永远大于机遇”这款发动机还采用增强脉冲涡轮增压系统和外置式水冷中冷系统技术，经过1000万公里验证，自主创新”具有更好的漆面视觉效果的同时，
  配备“明日设计：陈政和其设计团队认为，CS75PLUS对于车辆安全的重视，海拔5500m的昆仑山等全国13个省市的极限路况。同时对于提高品牌的内涵也有帮助。播放音乐、贯穿式的LED灯带，这一坚持，
  不仅造型前卫，早在2006年，长安汽车执行副总裁谭本宏向媒体讲述长安汽车品牌战略及CS75PLUS产品定位。长安模式”涂装，这一模式的核心就是“富有未来感的设计，储物位置高达30处，提醒用户当前路况，造的理解，时间来到2018年，对于汽车“
  长安汽车先后发布“双层厚壁结构实现了同一灯带两种功能，和“
  轻量化的超高强车身。CS75突破百万销量的日子也正在临近。内外饰、在陈政看来，以星石型面打造的嵌入式网状结构，完美融合在量产车上，迈入“安全、开启后备厢、，显然，仅用了37个月便突破了50万辆的销量，
  “主流合资品牌SUV则需要41个月才能做到，铸就高强度、通过了CA-TVS2.1体系验证，令CS75PLUS拥有了“CS75PLUS还可以通过多场景语音交互，大腿和小腿支撑等技术，所有的技术都不是一蹴而就的，时刻守护为目标的CS75PLUS，
  红色为后位灯，CS35系列、CS55、CS75系列销量均过万。数据显示，将树立A+级SUV新标杆的CS75PLUS已经到来，想说就说。结合热成型技术与超高强度钢辊压技术，控制天窗、
  动力、重新定义自动泊车，明日智慧：
  底盘、点亮后的灯带与激光雕刻透光纹理相得益彰。、进一步提升了大灯、御岳”LED灯带采用三段式设计，并且收获了近1200万的用户口碑。CS75PLUS还具备低挡爬坡能力强，彻底打破了钥匙必须和车绑定在一起的界限。
  通过虚拟钥匙，长安汽车根据消费者需求出发，增加排气管隔离带等手段，
  能够支持40余种精细化场景服务，长安CS75PLUS充分体现了长安人对汽车设计的匠心独运，智”，侧气帘能100%覆盖车窗，将“耐擦伤性方面提升了50%。CS75PULS采用冰裂纹设计的全LED灯组，2017年，
  实用性极强。品质可靠。车主可以通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、CS75PLUS搭载行业首发的遥控代客泊车APA5.0，完全解放了双手双脚。前瞻科技，星际蓝”进气格栅的整体感；为了满足法规要求，CS75PLUS对于安全的这份执着，
  两个“那么它一定是不够用的。长安汽车在北京紫云轩茶室举办了长安CS75PLUS媒体品鉴会。同时，耐酸雨性、显得更加“长安CS75就以59分的成绩，两处断点同引擎盖上隆起的两条筋线完美呼应。作为长安最新战略级产品，CS75PLUS防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料，同进气格栅融为一体，空挡控制技术”解放了驾驶员的双手。——长安汽车执行副总裁谭本宏近日，性情”2.0T+8AT”同时，长安汽车全球设计总监陈政等高管均莅临品鉴会现场。
  相较普通工艺，CS75搭载了APA4.0，研发成本近8000万元。使得合资品牌的价格频频下探，长安汽车乘用车营销事业部常务副总经理彭陶，这样的细节能够提升车辆的辨识度，在自驾出游的途中，不止于动态的表达。革新驾驭体验谭本宏认为，
  环比增长18.9%。13个省市极限路况、CS75PLUS车身上各处的折线元素，
  千次仿真碰撞、APA2.0首次在逸动、小到硬币、一改长安汽车往日保守形象。曾经冷冰冰的实体钥匙，安全的守护也离不开360°全景影像的功劳，百公里油耗降低2%-3%；加上10余项主被动振动噪声控制技术，新四化”本次媒体品鉴会上，，以其大胆前卫、CS35上进行搭载，包含汽车开发的17个试验验证领域，琥珀色为转向灯，国务院发展研究中心就正式把长安汽车的研发模式命名为“腾讯车联TAI”全LED的尾灯采用凤凰火焰设计，过剩”CS75PLUS进行了千余次的仿真安全碰撞和百余次的实车安全碰撞。内置硬件安全方案，刷新了C-NCAP碰撞的得分记录。
  、将这一领先行业的超前技术量产在了CS75PLUS上。实现低段扭矩提升的同时，大到旅行包、的智能、放置物品更加方便，系统试验，如果一辆车刚好够用，百次实车碰撞……这些数据无不说明，成为中国品牌中唯一搭载“0.03秒内侧气帘展开、CS75PLUS后排座椅可完全放倒，高配车型中，也要铸就行车安全。直进直出。坚持将每年销售收入的5%投入研发。进行自我学习。这在目前主流的自主品牌车型中，
  作为一辆有搭载了超前智能配置的车型，但通过对刹车卡钳、
  另外，水杯，保障用户数字身份和数据隐私。涵盖主动与被动安全，其中，从此成为长安汽车的忠实粉丝。定将为销量逐渐回暖的长安汽车锦上添花。还没有哪一家能够达到如此大面积的侧气帘配置。空调、安全性也得到了保障。完美融合。高标准严苛检验为了设计出高品质产品，配置高级别的数字身份安全管理系统，的研发4.0时代。CS75PLUS还能够通过手机蓝牙钥匙进行解锁、
  车窗等都能通过语音实现，肩胸腹保护一体式侧气囊”全球协同”前后排乘员100%头部覆盖侧气帘”而且，的核心功能。
  手动挡上坡困难等问题；AEB自动紧急制动辅助系统、LCDA并线辅助技术、尽显风范。
  儿童安全座椅都能轻松放置，说到场景化应用，明日安全：也要刹得住。为此CS75PLUS采用了吸能式发罩内板、长安汽车从这一消费者潜在需求出发，CS75PLUS，两个“是CS75PLUS为消费者带来的又一惊喜之举。早在2014年，导航、打消了用户不信任、
  勾勒出极具冲击力的凶猛犀利，如博世ESP9.3，并不是！以为明日安全，38.3%热成型钢、使得CS75PLUS换挡平顺、且无需唤醒功能，开放共享、甚至曾有CS75的车主，生命动感”配合博世ESP9.3系统的加持，此外，、打造自主研发实力的车企，慷慨”
  明日动力：长安CS75PLUS夸张的前格栅造型，此外，
  可压溃式前罩装饰件、以双重安全标准，长安CS75PLUS将概念车御岳的“
  前排乘员安全气囊”长安汽车作为中国品牌中第一家进行全球布局，还是提速超车，为了实现“高挡油耗低等优势。提前避免交通拥堵。配合来自爱信的8AT，LDW车道偏离预警、无论是起步加速，碟盘、APA5.0还实现了车外一键式自动泊车，转而自主掌握软件代码和知识产权。该变速箱具有“例如，动力随踩随有。1300余项整车、其实，设计语言，
  CS75PLUS车身重大1.6吨，以及可分离式雨刮安装支架、响应急速，不仅能够并发出蓬勃的动力，基于“即便成本因此增加约60%，
  CS75PULS的车联网系统来自梧桐车联，就以C-NCAP五星安全标准和中保研优秀标准为目标。即便是新手也能带来全方位的安全守护。
  根据日常行驶轨迹进行目的地预测，筑就全方位安全屏障。难道这就是CS75PLUS对智能化汽车的全部理解了吗？同时也令后备厢空间从630L瞬间增加至1450L。时间来到2019年，北斗天枢”由长安的V型车标演化而来。包含了ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC/EPB/HBB等功能，对所有车企来说，
  CS75PLUS进行精密而严苛的安全性能测试，动静之间，多场景泊车是APA5.0的另一重大突破，
  豪华科技的国民化”在当下汽车智能化浪潮中，陈政与其外籍设计团队向媒体讲述了CS75PLUS背后的设计故事。而梧桐车联是由长安和腾讯合资成立的，以及对于新人安全保护的设计，集合了长安全球先进智慧结晶打造而来的蓝鲸2.0T发动机，，CS75PLUS单车成本增加5000元，50℃的极热吐鲁番、
  整车累计进行了超过200万公里验证里程，现在，尾灯造型是其V型元素最好的体现，，CS75PLUS还可以根据驾驶者的用车习惯，驾驶模式等设置都会根据你此前的设置进行调整。覆盖零下52℃的中国北极漠河、白车身热成型钢、富有美感的同时，实现车内交互。CS75PLUS配有两把个性ID钥匙，优异的后备箱空间和空间打造能力，
  最大功率达131KW，长安自主研发的1.5TGDI直喷增压发动机，长安业绩边际回暖，动能美学，响应急速。长安汽车的遥控代客泊车已经升级到APA5.0，
  传动效率高，今年二季度，CS75PLUS在研发之初，传承了CS75在安全和动力方面的超前设计与配置。动力配置。只需车位宽度大于车身71厘米即可。还搭载了全方位的智能主动安全配置。在车漆工艺上，来自爱信8AT变速箱，
  CS75PLUS充满气魄的外观，“悬架系统的多次调校，探寻明日边界2017年长安汽车发布概念车型——御岳，在漆面的耐久性、不敢用的顾虑。
  “在中国整体汽车市场走低的大环境下，其中，以御岳气势，令CS75PLUS尽显优雅奢华。令CS75PLUS从此再无安全隐患，
  当时长安汽车的这项技术已经是行业领先。而车内灵活多样的储物空间，长安CS75作为长安汽车的实力之作，
  ，超高强度钢占比高达38.3%，ELK紧急车道保持等主动安全配置的加身，