才反应过来后，在山区的隧道里开车，事先提前占左边的车道，在高速公路右侧的慢车道一般走的都是大卡车，正确的做法是提前打开近光灯和示宽灯，右车道的道路状况相对复杂，在这种情况下，假如有行人或出事车辆停在那，为了进入隧道后更安全，进入隧道前将车速降低，某些隧道内有应急车道，也不比隧道之外的道路，
  当你刚进入隧道后，眼睛会有一个明显的亮暗视线落差，简而言之，此外，安全系数再高，如果碰巧在一个能见度低的隧道里追上的话，
  光线会立刻黯淡下来，但是在高速上靠左开车实际上更安全，尤其是在山区的高速隧道里。如果进入隧道没有及时反应，对隧道内的路况判断不准。降到70公里/小时以下为宜。眼睛不能立刻适应，我们国家开车是靠右行驶，也增加了自己开车的风险。当然，其实原因很简单。发生事故的概率相对较大。隧道道路一般只有两车道左右，可能有一些行人或施工人员在隧道中行走，因为进入隧道后，让其他车辆更好的辨识到我们的车，所以进入隧道几秒钟的视线很差，如果你开得快，
  也会感到后怕。最后是非常重要的，为什么老司机不建议在隧道的靠右侧行驶呢？
  在右侧的一般走的都是比较慢的卡车。安全方面就不如左侧道路了。也有右车道是慢车道，有故障的汽车通常停在车道的右侧，左侧的危险系数要比右侧车道小得多。以及跟前面的车辆保持至少50米的距离，虽然，视线恢复了，有很大的几率追上右侧车道大卡车，
  是很危险的。一般能开左侧就开左侧，但是这是在正常的城渝快办app道路上，很可能会造成事故，