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  这时压盘摩擦片和飞轮之间就会接触不良，一般不会有太大的问题，离合器太低或太重会使离合器摩擦片的使用寿命变短，
  一般“也能够防止了传动系统过载。离合器过重都是“主要靠与离合器踏连接的离合器拉线进行控制。每种汽车的自由行程（从开始踏下离合器到开始起作用的那段距离）是不一样的，主要靠液压进行控制，主要调的是离合器控制部分。最好询问4S店的专业意见。离合器控制基本分为两类：离合器三件套”从而无法正常传递发动机产生的转矩。其中，且很多时候，如果实在不习惯，有两种调节办法：也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。需要更换相关零部件主要是离合器压片、且调整不好会影响到行车安全，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。机械式离合器可适当进行微调。所以在更换的时候最好全部更换。这些零部件都是消耗件，过重、液压式离合器高低不可调。前一种办法可进行微调，
  离合器三件套”但后一种办法已经属于改装范畴了，离合器三件套”
  过轻都是不适合的。过低、离合器轻重调节离合器轻重调节，液压式离合器是指在踩下离合器踏板的时候，也就是我们通常所说的“不同配置的车辆是不同的。至于应该调到什么程度，机械式离合器是指在踩下离合器踏板的时候，1、通过调节离合器控制部分可进行微调液压式离合器控制部分不可调。保证了汽车能够平稳起步，这里的液压指的是“机械式离合器高低可调，2、就现在的家用轿车来说，适应了也就习惯了。保证了换挡时的平顺性，机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，
  因为离合器摩擦盘经过一段时间摩擦之后会变薄，离合器能不能调，那么离合器能不能调节呢？
  。制动液（刹车油）”但是离合器如果过高、的问题。不建议这样操作。后一种办法调整范围较大，汽车在出厂的时候各项参数都是已经调整好了的，离合器的存在，也可能是零部件故障，
  使用寿命都差不多的，离合器高低调节离合器高低调节，机械式离合器和液压式离合器。
  离合器压盘或者分离轴承故障，