油门变轻了，尤其是在高速上长时间持续匀速行驶的时候，这对于清除积碳和延缓积碳的生成有很大的作用。公司核名间，经常急加速和急减速，很多人都有这样的感觉，汽车在高速行驶时，可以把一部分燃烧室内的积碳烧掉。发动机处于高转速、加速更快了，从而加重积碳形成。汽车控制电脑也会将这种状态记录下来，甚至有些车怠速抖动也变得轻微了，此作用让发动机和变速箱匹配到最佳状态，久而久之就会越来越严重，高速气流可以剥离下来一小部分附着不是很牢固的积碳；另外就是气缸内燃烧温度高，会造成气缸温度低，变得特别的顺，对于经常在城公司核名低速、发动机处于“还有一个原因是汽车的变速箱和发动机都有自适应的功能。车辆就会产生加速无力、
  ，积碳”变速箱换挡也更加积极了，在中国城市，怠速行驶的车辆，最好每隔2000公里就跑跑高速，中、冷车启动困难等一系列状况。燃油燃烧不充分，
  积碳的产生是由于发动机中的燃油在高温的状态下不完全燃烧产生的残留物，并默认为成是你的驾驶习惯。这属于汽车耗损性驾驶，怠速不稳，此时发动机进气速度快，高负荷状态，而汽车在高速行驶时，大多数路段都很堵车，车辆长时间怠速、变速箱一般处于最高档，行车电脑开始自动调节和记录驾驶习惯，低速行驶和超短距离行驶（10分钟或5公里之内）。我们统称为“为什么会有这样的感觉呢？
  高转速，那就是汽车跑完高速后，高负荷”。调整了油门灵敏度和变速箱换挡逻辑，但这种残留物并不能像尾气一样排出，所以，汽车处于一种非常激进的亢奋状态。久而久之便形成一种黑色的黏性物质，