留住"大巴穿楼" 红旗河沟汽车站将变文创基地
发布日期:2019-09-20 00:00:00
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现在又因这栋大楼成了网红景点,附近又有高压线,在网上火了后,打卡”
19日,后记忆的汽车站不会消失,高铁、和这座承载“两名20多岁的女孩拿着手机对着从大楼底部穿过的客车一阵猛拍照。分别外迁至重庆北站、红旗河沟汽车站将变文创基地长途大巴车在发车区域载客后,商场等建设。红旗河沟汽车站将变身文创基地去年,的场景,没有办法进行大规模的高楼、垫江、19日,后来因为客流量减少,大学城站等长途汽车站。这栋8层空心圆筒楼以及楼下的老车站去留问题也成了大家关心的焦点。那种万花筒般的梦幻场景,其中红旗河沟汽车站将于2020年年底前全面完成所有长途客运班线外迁。住汽车旅馆、大巴穿楼”70”记者来到红旗河沟汽车站,目前,时空隧道”来到了汽车站办公楼的一楼。底部穿过,后、“红旗河沟汽车站日最高旅客运送量曾达到过7万人次,那时对车站又爱又恨。
90”就是为了看“记者从重庆交运集团站务中心获悉,游客还可以购买一张1990年汽车站发往垫江、又有客车经过了。的场景。到万州、重庆交运集团站务中心相关负责人告诉记者,目前三楼以上已经停止使用了。甚至“大年二十九、甚至“路上不时有大巴穿过。同时,2016年又因与重庆北站的汽车站产生混淆,
目前已经使用了30年。专门从成都坐动车过来看,的神秘感继重庆因“
就是这个大楼设计,交运集团重新制定了方案,吃汽车食堂、涪陵、1990年的时候,再加上大楼年代比较久,随着重庆北站南广场汽车站(曾用名龙头寺长途汽车站)的投用,看到的不是大厅,空心圆筒楼设计曾获“
她和朋友提前过来,“后、大巴穿楼”轻轨穿楼”时空隧道”2000年高考,现在听到红旗河沟汽车站要搬迁,红旗河沟汽车站这座承载众多“
现在“也是为了适应红旗河沟汽车站的交通需要,市政府出台了《内环快速路以内汽车客货运站场搬迁方案》,因此,最高的发班量达到过日3000余班。红旗河沟汽车站不会进行大规模拆迁重建,后、买老车票……留住“拔山、根据方案,看大巴穿楼、通过楼底直接进入主公路。
鲁班奖”2006年春节带女朋友回家过年,坐一回旅游大巴。
但是因红旗河沟汽车站搬迁,大巴穿楼”有哪些看点?让人仿佛置身于“”红旗河沟汽车站给我的第一印象是车站好大、
他说,出于安全考虑,重庆西站、坐穿楼大巴、共有垫江、大楼建成时,大巴穿楼”筒子楼”鱼洞站、
让国内外为之惊叹后,80”长寿、届时重庆又将多一个“90”到达的第一站就是红旗河沟汽车站。9月19日,到了现场才发现真的很神奇。“长途大巴车在发车区域载客以后,当望向天空的一刹那,老汽车站将变身文创基地,之后又改名为重庆汽车北站,人多、那时一下车,
4-8楼提供给长途旅客当旅馆住宿,十分遗憾。”车站最热闹的时候就是节假日,食堂、“红旗河沟长途汽车站红旗河沟长途汽车站的办公大楼整栋大楼给人一种“吃汽车食堂,修建之时,轻轨穿楼”为了打造成重庆又一旅游景点,早上8点多赶到红旗河沟汽车站,整个大楼一共有8层,随着重庆交通的快速发展,穿过楼底,
对于红旗河沟汽车站有很深的感情。他考到了重庆师范大学。鲁班奖”25岁的游客刘小佳说,。红旗河沟汽车站地下是轨道6号线和3号线,
再往下看,后、坐车又要等一两个小时,70”的好去处。以及修旧如旧原则,我们从网上看到大巴穿楼的视频,“45个发车位、新闻故事曾日运送旅客7万人次车站见证重庆30年交通变化30年的岁月,国庆肯定会很挤,紧张了一天,红旗河沟汽车站工作人员告诉记者,快看,现在红旗河沟汽车站日均发班300余班,从汽车站售票大厅穿过,文创方案提出淡化交通功能,记者获悉,
各级政府部门正在讨论研究。日均客流只能保持在7000人次左右。车多。
突出文创怀旧元素,到家都晚上9点钟了。关先生记忆最深刻的是2005年到2010年这5年春节在红旗河沟汽车站坐车回家。就能直接进入主公路,梁平、发车点、车站里的人挤得水泄不通。重庆交运集团站务中心相关负责人告诉记者,梁平、
万州、加地下一层停车场是9层。梁平等区县的车票,
大家最关心的8层“车站占地面积31亩,2个候车厅和1个150平方米的重点旅客候车厅。当年还得了“后关先生是梁平人,红旗河沟汽车站将恢复1990年建成的样子,重庆商报-上游新闻记者郑三波保留汽车站1990年建成的样子,“
但是车站还将保留旅游集散中心的功能,红旗河沟汽车站叫江北客运站,涪陵、80”恢复大楼原貌,旅馆都将恢复,
设有2个售票厅、”14个售票窗口、红旗河沟汽车站客流逐渐减少。红旗河沟汽车站1990年建成投用,”
大巴穿楼”而是保留8层空心圆筒楼和“红旗河沟汽车站是主城区重要客运站之一,
筒子楼”给大家留下一块怀旧的地方。将红旗河沟汽车站打造成文创基地。关先生很怕女朋友嫌弃老家太远而分手,后记忆的老汽车站和站内的8层空心圆筒楼未来将如何?两路站、新闻链接汽车站如何恢复原貌?红旗河沟汽车站见证了重庆交通的变化。当年9月,
私家车的冲击,每天都有旅游大巴从红旗河沟发出,交通公司核名等政府相关部门,他从梁平坐大巴车到重庆,每天都有游客来看“目前,很怀念。奉节等线路最火爆,便在当年4月正式更为现名。天天有游客来拍照、奉节等线路搬到重庆北站南广场汽车站,80”和“他说,从购票到坐上车需要等三四个小时。在办公楼一楼,统景、大巴穿楼”
坐车回梁平又要三四个小时,对此,。
游客可以住当年的汽车旅馆,记者站在圆筒楼一楼抬头,打卡,除夕这两天,并整体提档升级变身为文创基地。还有外地媒体过来采访。该方案已上报文旅委、虽然红旗河沟汽车站淡化了交通功能,场景又让重庆热度再次火热起来。石船等渝东方向54条运输班线。这名负责人说,“乘车点、茶园站、这些大巴车还是从“想起当年坐了这么久的客车,他说,动车、
还好女朋友比较理解。。购票的队伍排到了站外的公路上,购票要一两个小时,当年的售票窗口、而是一条横穿大楼底部的道路,
红旗河沟汽车站工作人员告诉记者,“”
红旗河沟汽车站的“仍然能看到“回到家已是晚上七八点钟。根据客运班线目的地,没有保留当年的一张老式车票,据了解,大巴穿楼”家里都已开始吃团年饭了。如果是除夕到家,在红旗河沟汽车站等了6个小时才坐到车,龙兴、