9月底，涪陵区被国家发改委确定为国家级粮食物流核心枢纽承载城市（港口型），根据国家“四横八纵”粮食物流通道布局，全国共确定48个城市打造粮食物流核心枢纽，涪陵区成为我市唯一入选区县。

近年来，我市加快构建现代粮食产业和流通体系，在万州、江津、涪陵等港口地区布局了物流枢纽节点，兼具有粮油货物的集散、存储、分拨、转运等多种功能。涪陵区成为国家认证的粮食物流核心枢纽，对当地构建粮油加工全产业链条，保障我市粮食安全有何意义？

黄金水道带来“黄金效益”

涪陵区坐拥长江、乌江两江黄金水道，具有承接渝东南渝东北，通达鄂西、黔北、湘西的区位条件，自古便是乌江门户枢纽。

“成为国家确定的粮食物流核心枢纽承载城市，我们并不意外。”涪陵区发改委相关负责人说，近年来，涪陵区加快粮食物流基础设施建设，着力打通一批粮食物流骨干通道，形成公路、铁路、水路多式联运的物流格局。其中，作为涪陵粮食物流枢纽核心的龙头港不仅紧邻重庆中心城区，还是长江上游能够常年通航万吨级船舶的深水良港。

在涪陵区龙头港，千吨级大船依次排开。国庆期间，从墨西哥进口的一批大豆抵达港口，再通过公路货运专线运送至百米之外的涪陵临港经济区，成为园区一德粮油的加工原料。

涪陵是南通一德实业沿长江经济带布局的第三个生产加工基地，项目总投资30亿元，可形成年处理油料200万吨、处理脱胶油40万吨的生产能力，年产值超100亿元。

“大吨位船舶可常年通行是我们选择涪陵的重要原因。”一德实业负责人告诉记者，大豆原料运输主要依靠水路，长江涪陵航段常年最小吃水深度可满足5000吨级单船满载通行，而再往上游走，每年3—5月大吨位船舶通行就会受到限制，大大增加原料供应的物流成本。

目前，龙头港已先后开通投用了5个泊位，年货物吞吐量在200万吨左右。为进一步降低企业成本，龙头港还积极拓展进境粮食中转业务。去年7月，龙头港以9号泊位为载体的进境粮食中转码头通过重庆海关验收，这意味着从国外进口的玉米、大豆等粮食货物可通过江海联运直达龙头港，为辖区内有进口粮食需求的加工企业节约物流成本。

粮油加工产业步入“链式”发展

入选国家级粮食物流核心枢纽承载城市，将给涪陵带来什么？“补齐产业链供应链短板，进一步释放产业潜能是物流枢纽城市的关键。”涪陵区发改委相关负责人说，核心枢纽打造赋能了涵盖粮食生产、收购、储备、加工、销售、物流中转的全产业链条，将有利于优化涪陵乃至全市优质粮油基地及加工产业布局。

譬如，去年以来，涪陵区就在中粮油脂年加工大豆75万吨、产出食用油15万吨、豆粕60万吨的基础上，又引入了中粮粮谷、中储粮两大国家级企业，着力提升辖区粮食仓储及粮油供给能力。

其中，中粮粮谷年产80万吨粮食智能加工项目已于今年9月正式开工，国庆期间，项目一期工程完成桩基施工，正式进入主体建设阶段，2025年建成达产后，可形成年产60万吨小麦和年产20万吨稻谷加工的生产能力，并形成一条集粮食加工、成品粮储备保障、粮食中转集散等功能于一体的全产业链条。

围绕中粮油脂、中粮粮谷、中储粮三大央企龙头，涪陵区还培育壮大了双胞胎饲料、金健米业、道道全粮油等十余家上下游关联企业，构建起以龙头引领，优质大米加工、植物油加工、饲料加工等多个市场主体企业为功能互补的粮食仓储体系，将带动全区粮食加工能力达到100万吨／年、食用油加工能力达到80万吨／年。

提高粮食物流服务效能

在涪陵龙头港长江岸边，直达两江新区的城际快速通道已完成前期勘察、设计，道路全长45公里，将成为涪陵联通主城中心城区的重要纽带。

“道路贯通后，从涪陵前往两江新区仅需45分钟车程，将使涪陵进一步融入重庆中心城区六横七纵城市快速路网结构，畅通涪陵向重庆中心城区的粮食调运通道。”涪陵区发改委相关负责人说。

保障区域粮食安全，是国家赋予粮食物流核心枢纽城市的重要责任。作为我市粮食物流的重要节点，去年涪陵向重庆主城区、周边区县、相邻省市地区提供原粮达9万吨，成品粮油约32万吨、豆粕15万吨、饲料35万吨。入选国家级粮食物流核心枢纽城市后，涪陵区将如何发挥粮食安全“蓄水池”和粮食市场“调节器”作用？

“抢抓长江经济带、西部陆海新通道建设和成渝地区双城经济圈建设等国家战略机遇，我们将不断优化‘通道+节点+枢纽’的粮食物流骨干网络，把交通互联互通摆在更加突出位置，实现与‘一区’‘两群’的便捷连通，凸显涪陵作为粮食物流核心枢纽城市的区位优势。”该负责人说。

具体而言，涪陵区将加快形成“米字型”铁路网、“三环十四射”高速公路网、“1+3+N”港口体系等对外大通道布局，进一步强化龙头港长江干流枢纽港作用，充分发挥铁水联运与水水中转功能，通过进港铁路有效串联渝怀铁路、渝怀复线、南涪铁路、渝利铁路，并与乌江联动，共同辐射贵州、湖北、四川等区域，提高粮食多式联运转换效率以及粮食物流服务效能。

涪陵区还将依托粮食物流重点通道，培育多样化、个性化、优质化粮油产品，推动涪陵粮油加工产业新旧动能转换和高质量发展。