国网重庆市电力公司员工服务农户电动汽车用电。通讯员 况敏 摄

7月30日，记者从国网重庆市电力公司获悉，截至目前，国网重庆电力已累计建成3434个充电桩。其中，高速公路覆盖率达90%；乡村供电所充电桩全覆盖。预计到2025年，全市乡镇充电设施覆盖率将达100%。

近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，充电基础设施的需求大量涌现。日前，国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》也提到，加快乡县、高速公路和居住区等场景充电基础设施建设，引导用户广泛参与智能有序充电和车网互动，鼓励开展新能源汽车与电网互动应用试点示范工作。

工作人员巡检服务区充电站。通讯员 吴莉 摄

智慧运维

高质效服务“一环十射”城际网络

重庆作为新能源汽车制造重镇，也是新能源汽车消费的重要市场。据重庆市汽车商业协会数据显示，目前，重庆新能源汽车保有量已累计超过30万台。

为保障市民出行需求及充电体验，国网重庆电力在绕城、沪蓉、沪渝等高速服务区，已投资建设139座充电站、572个固定充电桩，形成“一环十射”高速公路充电服务网络，高速公路覆盖率达90%。

不仅如此，国网重庆营销服务中心还研发了充电设施智慧运维系统。该系统可快速远程智能感知15类充电设施故障，15秒内自动告警，并自动生成工单，提醒运维人员处理。与传统巡检相比，告警及时率提升约60.2%。

截至今年7月20日，该系统累计接入充电站572座、充电桩2927个，故障识别准确率达90%以上，人工月均巡检次数由4535次下降至916次。

新能源车主在黔江区正阳充电站为新能源车充电。通讯员 杨敏 摄

应用创新

丰富绿色出行场景

在重庆铜梁玉泉“光储充检换”一体化综合站，来充电的新能源汽车源源不断。与常规充电站不同的是，该站集合了“光伏、储能、充电、检测、换电”五大功能，构建起光伏电量优先消纳、余量存入储能、储能夜充日放等场景。

在日照条件充足的情况下，该站每天可发电约3000千瓦时，满足60台次小型新能源汽车充电需求，若有富余电量还可就地存储。“一方面可就地消纳清洁能源，另一方面可缓解大功率充电负荷对电网的冲击，以多元化的充换电基础设施满足更多新能源汽车充换电需求。”工作人员介绍。

数据显示，从去年8月运营以来，该综合站累计为车辆充电6万余台次，充电量118.31万千瓦时。其中，25.18万千瓦时来自光伏发电，37.23万千瓦时来自储能。

除此之外，国网重庆电力日前还在公交车上成功应用车网互动（V2G）运营模式。该模式在新能源汽车不运行时，可将车载电池的电能输送至电网系统；当车载电池需要充电时，电能则由电网流向车辆。目前，该模式已在公交车上试点成功。国网重庆电力也在各充电站投入V2G充电桩407个。

铜梁玉泉“光储充检换”一体站。通讯员 颜玲莉 摄

绿色赋能

“桩”点美丽乡村

随着新能源汽车的快速普及，农村地区对充电设施的需求也越来越大。近年来，国网重庆电力提前布局乡村充电规划、做好充电建设支撑服务，辅助21个区县政府编制并发布充换电设施规划，优化充电网络布局。

同时，国网重庆电力积极推广网上国网APP线上申请装表接电；前移供电服务，全流程跟进新能源车主买车、建桩、接电环节，助力村民快速为电车充电。

截至今年7月，国网重庆电力已实现272个乡村供电所充电桩全覆盖，建成农村地区充电站222座，公共充电桩894台。

国网重庆电力相关负责人表示，接下来，将重点规划乡村交通枢纽网络布局，计划于2023年底在农村地区增设充电站24座，公共充电桩84台；打造充电基础设施示范乡镇。预计到2025年，全市乡镇充电设施覆盖率将达100%，实现充电站“县县全覆盖”，充电桩“乡乡全覆盖”。